Доброе утро

Современные камеры способны регистрировать 17 видов нарушений. Среди них езда по обочине, пересечение сплошной или стоп-линии, выезд на встречку. Но самое частое — превышение скорости.

В городах за лихачами следят камеры с радарами, например комплекс «Стрелка». На трассах сейчас отрабатывается новая схема контроля. Нарушителя выявляют сразу двумя камерами. Первая фиксирует автомобиль в начале участка, вторая — в конце. После программа выдает среднюю скорость, с которой водитель проехал этот отрезок. Так что притормозить перед камерой, а потом снова разогнаться уже не получится.

Еще одно нововведение — комплекс видеонаблюдения, который ловит лихачей, проехавших на красный свет. Его датчик включается в момент, когда загорелся запрещающий сигнал светофора. Примерно такой же принцип работы у камеры на пешеходном переходе. Ее датчики фиксируют людей на дороге и автомобиль, который их не пропустил. Пока эти приборы работают в тестовом режиме.

Всего же в Москве чуть больше 800 камер. Они расположены на самых аварийных участках дороги. Вся информация с них передается онлайн в Центр организации дорожного движения и ГИБДД. Только за прошлый год в Москве штрафы получили 11 миллионов нарушителей.

Чего только не придумывают автовладельцы, чтобы избежать наказания! Самый популярный сегодня способ — заклеить номера так называемыми нанонаклейками. Но и через них цифры чаще всего вполне различимы. За наклейки на номер можно на несколько месяцев лишиться права управления транспортным средством. А за чужие номера на машине — на год.

Автоматические комплексы видеофиксации нарушений постепенно заменяют патрульных на дороге. Камеры не устают, работают круглые сутки и абсолютно беспристрастны. Ошибки случаются и у техники, но обжаловать штраф можно в любом отделении ГИБДД лично или по почте, отправив свое обращение заказным письмом. В любом случае с ним разберутся.