В Баренцевом море началась операция по эвакуации экипажа подводной лодки «Курск»

Об этом сообщил сегодня журналистам министр обороны Игорь Сергеев.

По его словам, шторм в Баренцевом море несколько стих и не превышает 2-3 баллов, что позволяет начать эвакуацию экипажа. По данным министра, в настоящее время специалистами отрабатываются две основные версии случившегося: столкновение с каким-либо объектом или взрыв в первом отсеке. По окончании операции по спасению людей подводную лодку планируется поднять со дня и изучить ее состояние.

В то же время главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов в интервью ИТАР-ТАСС выразил надежду, что "погода позволит начать в полном объеме операцию по спасению подлодки "Курск" в 22.00 по московскому времени".

Как заявил агентству "Интерфакс" адмирал флота Владимир Куроедов, операция по спасению экипажа атомной подводной лодки "Курск" будет проводиться с помощью "спасательных снарядов".

По его словам, эти глубоководные аппараты специально предназначены для спасения экипажей подводных лодок. Они опускаются с борта надводного корабля, а затем, в автономном режиме, причаливают к спасательному люку субмарины. После этого моряки переходят из аварийной подлодки внутрь "спасательного снаряда".

На вопрос о количестве таких аппаратов на спасательных судах, главком ответил, что будет задействовано столько, сколько надо. Главное, чтобы была погода. По оценке Куроедова на такую операцию может понадобиться 6-7 часов.

Генеральный конструктор подводной лодки из Петербургского ЦКБ "Рубин" Игорь Баранов сегодня на пресс-конференции в Североморске сообщил, что на ее борту остается запаса патронов для регенерации воздуха на двое суток. В то же время он уверен, что экипаж можно спасти. По словам конструктора, специалисты пока даже близко не представляют, что могло стать причиной аварии.

ИГОРЬ БАРАНОВ, гл. конструктор КБ "Рубин": "Она имеет запас плавучести более 30 процентов, который позволяет находиться ей на плаву при любой аварии любого отсека и затоплении этого отсека с прилегающими двумя балластами-цистернами с одного борта, она уверенно держится на плаву даже в штормовых условиях.

Произошло несчастье очень большое, может, даже трагическое. Лодка получила повреждение, которое, к сожалению, сейчас не установлена причина, а главное масштаб бедствия. Нам не удается до сих пор определить, какие отсеки залиты водой, через какие отверстия попала вода в эти отсеки, почему личный состав не воспользовался всплывающей камерой, которая предназначена для спасения всего личного состава, который там находится, с любой глубины, на которой плавает лодка? Здесь глубина не такая большая. И почему, они не воспользовались этой камерой, нам пока неясно. Ведется поиск, отрабатывается версия. Был установлен контакт, связь с личным составом. Но надежного контакта установить до сих пор не удалось.

Ожидается улучшение погоды, смены ветра - направления ветра и, возможно, поиск на этих сутках, позволит получить новую информацию, для нас необходимую, чтобы начать какие-то практические действия".

Для спасения экипажа подводной лодки "Курск" зарубежной помощи не потребуется, - заявил сегодня на встрече с журналистами в Санкт-Петербурге командующий Балтийским флотом Владимир Егоров. При этом он отметил, что связь с экипажем налажена.