Новости о путешествии Федора Конюхова - аэростат приближается к Южной Америке. Позади уже треть маршрута. Полет над Тихим океаном оказался вовсе не тихим. Пришлось совершить рискованные и сложные маневры. После этого был организован сеанс связи.
Кругосветный полет Федора Конюхова обрастает символами. Двести конвертов — ограниченная, коллекционная серия. Почта Австралии согласилась отмотать время назад — выставить на печати дату старта кругосветки: 12 июля 2016 года.
«Специально для такого дела местные сотрудники почты продлили часы работы, выдали печать и позволили нам провести это гашение конвертов, специально изготовленных под этот полет. Пока Федор находится на высоте, у нас есть немножко времени, чтобы заняться вот таким хобби», -руководитель штаба кругосветного перелета Федора Конюхова на воздушном шаре Оскар Конюхов.
С высоты своего полета, семь с лишним тысяч метров, Федор тоже шлет конверты. Электронные. Обычно так удобнее, чем звонить по спутниковому телефону - из-за помех и кислородной маски все равно слов не разобрать.
Оскар: «Федор, это Оскар. Холодный фронт появится у тебя на горизонте через 5-6 часов. Он двигается на восток со скоростью 30-40 километров в час».
Федор: «У меня внизу все затянуто тучами. Темно, ничего не видать». «Вижу высокие тучи на горизонте. Луна освещает. Подойду к ним примерно через час».
Оскар: «Вероятность грозы 30%».
Федор: «Оскар, вспоминаю, сколько ты ночей не спал, когда я на лодке шел в этих водах. А ты меня вел». «Спасибо, сынок. Я уверен, когда ты ведешь меня».
Буря, скоро грянет буря. На пути у шара Федора Конюхова холодный фронт. Ширина пять тысяч километров! С грозами, ливнями и опасными облаками.
«Внутри них восходящие потоки. Если шар туда попадет, то его засосет вверх, и он может подняться вверх просто со скоростью сто километров в час. На такой скорости его разорвет, от него ничего не останется. У них очень мощная всасывающая сила. Даже самолеты не попадают в такие облака, они их облетают», - поясняет Оскар Конюхов.
Федор Конюхов «перепрыгивает» холодный фронт в самом узком месте. Шар приходится поднять на рекордную высоту — восемь тысяч метров. Здесь техника дает сбой. В столитровом кислородном баллоне давление подскакивает до критической отметки.
«У Федора было буквально несколько минут для того, чтобы выйти из гондолы, добраться до кислородного баллона на высоте восемь тысяч метров и вручную стравить давление. Если бы он этого не сделал — баллон бы просто разорвало», - продолжает рассказ Оскар Конюхов.
За бортом — минус двадцать градусов. Федор пишет: когда выходит из гондолы переключить газовый баллон, работать с горелками — пальцы на ветру примерзают к металлу. Внутри есть газовая печка, но она выжигает кислород в гондоле. Но можно хотя бы воду согреть.
Этой теплой воды Федору хватает для того, чтобы приготовить обед или ужин. В штабе экспедиции есть несколько комплектов питания, таких же, как у Федора на борту. Есть вегетарианские блюда, рагу, сублимированное мясо. Такие продукты используются в основном для высокогорных экспедиций, для восхождения на тот же Эверест. Вкус конечно, не как дома, но здесь речь идет о поддержании себя в рабочей форме и, пожалуй, даже о выживании.
К этому моменту Федор Конюхов установил несколько рекордов этой кругосветки: впервые разогнался до 250 километров в час; пересек линию перемены дат — как бы вернулся во вчерашний день; достиг Точки Немо — океанского полюса недоступности. До любой суши от этой точки — 2688 километров. А всего пролетел 14 тысяч километров — это больше, чем треть маршрута.
Очередной сеанс связи — наконец-то можно разобрать слова.
«Как вообще самочувствие, как настроение?» - спрашивает у путешественника Оскар Конюхов. – «Нормально! Нормальное настроение. Чили! Вижу Чили! Уже перешел на чилийскую карту», - отвечает Федор Конюхов. – «Ну, хорошо, Федор. Смотрим, наблюдаем, держим связь». – «Спасибо. До встречи!»
Кстати, тем, кто летит в пассажирских лайнерах, можно поглядывать в иллюминатор – а вдруг… там Федор на шаре летит!