В Москве автомобиль, который увезли на эвакуаторе, можно будет вернуть без предоплаты

Москва стала первым городом в России, где изменили правила возвращения машины, которую эвакуатор увез на штрафстоянку. Принят закон, значительно упрощающий эту процедуру.

Забыть как страшный сон хочет Юлия недавнюю поездку за детским питанием. С больной дочкой поздно вечером отправилась в торговый центр. Неправильно припарковалась. Дальше - как в ночном кошмаре: бег с коляской, звонки друзьям, попутки.

"Поздно было, поблизости не было терминала снять деньги, пришлось звонить по всем знакомым, собирать, искать кто эти деньги нам привезет. Больше шести часов ушло, чтобы забрать машину", - вспоминает Юлия.

Больные дети, семья, работа - несмотря ни на что в Москве 95% автолюбителей выкупают эвакуированные машины в первый же день. Так сделал и Вадим Бикеров. Автоинструктор уверен: железного коня эвакуировали незаконно, запрещающие знаки были не видны, и почти месяц пытается оспорить штраф. Но хорошо знает: время - деньги.

«А я машину сразу забрал, то есть я приехал домой, взял деньги. Потому что если я не смогу доказать, что я был прав, то будет очень большая сумма, то есть если машина у меня будет, допустим, «Жигули», то через неделю уже смысл забирать» - говорит Вадим Бикеров.

"Забирайте сейчас - платите потом". Такую схему утвердили в Госдуме месяц назад. Новый закон вступит в силу по всей России в сентябре. Московские власти ускорили процесс: городские поправки уже приняли сегодня.

Чтобы вернуть авто со столичной штрафстоянки, нужны будут лишь водительские права и документы на машину, без разъездов по отделениям и инстанциям, без сбора бумаг для оплаты.

«Ой, сейчас надо будет ехать на Полбина, брать разрешение. Потом нужно будет опять ехать сюда, оплачивать этот штраф, и только после этого можно будет забрать автомобиль, то есть по времени это, считай, уже никаких дел я сегодня не успею сделать, весь день вылетел у меня, и еще минус семь тысяч, естественно», - сетует Олег Кожаев.

«Было бы намного удобнее, если бы изначально можно было бы забрать автомобиль, а дальше уже как бы, ну, оплачивать штраф в другое время, как бы в свободное. Но еще бы с помощью Интернета, чтобы вообще никуда приезжать не надо было», - говорит Эдуард Шаров.

Автовладельцы давно говорили: эвакуация - и так головная боль, и просили возвращать машины без проволочек. Столичные власти говорят, что пошли навстречу. Не только оплата после, но и скидки для тех, кто согласен с нарушением.

«Если человек не оспаривает эвакуацию, идет оплачивает со скидкой 25 процентов. Если у человека есть вопросы по тому, как машина была эвакуирована, то он может ее забрать без оплаты, потом подать в соответствующую либо в вышестоящую инстанцию, либо в суд и опротестовать это решение», - поясняет председатель Мосгордумы Алексей Шапошников.

На это - 10 дней. Новшество, считают эксперты, снимет презумпцию виновности водителей, им не нужно будет выкупать автомобиль, а потом биться за свою правоту в суде. Напротив, это может привести к смене ролей — заботы по выплатам фактически лягут на плечи штрафстоянок.

«Гражданин всегда заведомо более слабое лицо в любых правоотношениях, организация всегда сильнее. Так давайте все-таки нагрузим организацию. Может быть, в этом случае они реже будут необоснованно перемещать транспортное средство и будут делать это только в том случае, если действительно у них есть все основания и все доказательства», - поясняет юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов.

По мнению экспертов, штрафстоянки начнут терять прибыль за хранение машин. В некоторых регионах — просто сверхдоходы. За пару недель простоя частные компании порой выставляли счет в несколько раз выше стоимости самого автомобиля. Но водители опасаются, что найдется новый способ компенсировать эти потери.

"На стоянках как было определенное количество автомобилей, оно так и останется. Единственное, эвакуаторы будут чаще приезжать и привозить-увозить автомобили. Просто текучка будет больше", - считает руководитель московского представительства Федерации автовладельцев России Дмитрий Золотов.

В столице новая система может заработать уже в конце июля. Тогда же станет известно, сколько дней дадут водителям на оплату.

Утром машина — вечером деньги. Новая схема заработает через 10 дней после официальной публикации документа. Москва - первый город страны, который оперативно рассмотрел поправки и принял новый закон. Теперь дело за регионами.