Водолазы МЧС обнаружили пятиметровый фрагмент рухнувшего в Черное море Ту-154
Фактов, указывающих на совершение теракта на борту Ту-154, не получено. Об этом заявили сегодня в ФСБ. Среди основных версий - техническая неисправность и человеческий фактор. Поиски в Черном море продолжаются. С очевидцами падения лайнера сейчас работают следователи.
По последней информации, поисковая группа обнаружила приблизительно в двух километрах от берега обломки самолета Ту-154. Об этом сообщает МЧС. Там сообщили, что готовятся к его подъему.
Поисковые работы продолжаются. Проанализировав данные объективного контроля с радиолокационных систем, специалисты выяснили, что самолет упал в шести километрах от берега. Поисковая операция не прекращалась ни на минуту даже ночью. Сейчас на месте крушения самолета работают 45 кораблей, в том числе противодиверсионные катера и корабли с гидролокационным оборудованием. Морское дно обследуют более 130 водолазов и несколько глубоководных аппаратов.
Кроме того, в небе над местом катастрофы работают десятки летательных аппаратов, военнослужащие прочесывают береговую линию в поисках тел погибших, обломков самолета и личных вещей пассажиров. Всего в операции участвуют около 3,5 тысяч человек. Условия работы в месте крушения самолета непростые. Глубина достигает 100 метров.
Из-за сильного течения, говорят специалисты, обломки самолета разбросаны на довольно большом расстоянии в радиусе 240 квадратных километров. Сегодня министр транспорта России Максим Соколов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию катастрофы, рассказал, что из-за сильного течения часть фрагментов Ту-154 и тела погибших может отнести в сторону Абхазии, поэтому к спасательным работам подключились и абхазские коллеги. Каждую обнаруженную деталь поднимают, чтобы потом доставить на берег. Они должны помочь экспертам восстановить картину случившегося на борту.
«Для организации работы нам необходимо понимать, что же все-таки произошло с самолетом. Сегодня, насколько нам известно, основные версии не включают в себя версию террористического акта, поэтому мы исходим из того, что причинами этой катастрофы могли бы быть либо техническое состояние, либо ошибки пилотирования», - заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.
Между тем, и в ФСБ сообщили, что основными рабочими версиями остаются попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, которое могло привести к отказу работы двигателей, ошибка пилотирования, а также техническая неисправность самолета. Кроме того, в Службе безопасности сообщили, что данных о возможном теракте на борту ТУ-154 нет. К этому моменту следователи уже изъяли документы на заводе, где проходил ремонт потерпевший крушение самолет.
Бортовые самописцы пока не обнаружены. Это объясняется сильным течением и непростым рельефом дна. Сейчас фрагменты самолета ищут с помощью радиолокационного оборудования.
«В обязательном порядке при обнаружении останков самолета на дне моря будут подняты накопители информации. Мы знаем, где они находятся. Они находятся в киле. И я уверен, что именно киль меньше всего пострадал, потому что касание было нижней частью и фюзеляжем. Основная нагрузка пришлась на фюзеляж», - пояснил главком ВКС РФ Виктор Бондарев.
За время поисковой операции спасатели подняли тела десяти погибших. Спецборт с ними уже приземлился в Москве. Там уже началась генетическая экспертиза.
Как передает агентство РИА «Новости», часть обнаруженных фрагментов самолета уже поднята на поверхность, водолазы МЧС готовятся совершить повторный спуск.
Список тех, кто находился на борту разбившегося Ту-154, опубликован на сайте Минобороны. 92 человека, которые уже не вернутся домой. 84 пассажира, восемь членов экипажа. Для всех этот рейс стал последним в жизни.
В связи с крушением самолета Министерство обороны организовало «горячую линию». Ее номер 8-800-100-18-86. Телефон экстренной медико-психологической помощи при Федеральном центре имени Сербского: 8 (495) 637-70-70.