Корпорация Boeing использовала связи во властных структурах, чтобы ослабить госнадзор за своей деятельностью

По данным The Washington Post, только за прошлый год на лоббирование своих интересов в Конгрессе и других государственных ведомствах, компания потратила 15 миллионов долларов.

По данным газеты, это, в частности, привело к появлению законов, которые ограничили Федеральное авиационное управление в техническом контроле над корпорацией. В итоге Boeing фактически сертифицировал сам себя. 

Безопасность Boeing 737 MAX была поставлена под сомнение после двух крушений по схожему сценарию менее чем за полгода. Катастрофы в Индонезии и Эфиопии унесли жизни почти 350 человек.