11 сентября 2019, 12:09
На железнодорожной части Крымского моста начали устанавливать систему, которая будет управлять движением поездов
Автоматика в режиме реального времени будет следить за состоянием путей и составов, пересекающих Керченский пролив. Данные будут тут же передаваться машинистам и диспетчерам на станциях Тамань — Пассажирская и Керчь-Южная.
По одному только сигналу поезд сможет начать торможение или, наоборот увеличить скорость. В результате пассажирские и грузовые составы смогут, если понадобится, ходить по мосту почти с такими же интервалами, как метро — от 2,5 до четырех минут. Расчетная скорость — 80-120 километров в час.