В Сербии российские специалисты завершили самый красивый участок железной дороги
Российский проект, аналогов которому нет, заставит поезда в Сербии мчаться в три-четыре раза быстрее. Речь о железных дорогах, которые строит в республике компания РЖД. Сегодня, 24 августа, уложено последнее звено одной из них. А еще наши специалисты построили тоннель и виадук. Все это заметно сократит время пути и сделает его интереснее.
Самый красивый участок сербской железной дороги. Президент Александр Вучич делится впечатлениями от поездки по готовому пути, который уложили российские специалисты. Туннель и виадук проходят через национальный заповедник Фрушка гора, в пойме реки Дунай. Самый красивый участок и самый сложный. Строить его доверили компании РЖД.
«Это выглядит невероятно, и вид на Дунай, и тоннель, как будто мы находимся в Швейцарии. Мы завершаем важнейший проект, я бы хотел указать собравшимся не только на его значение, но и на красоту этого объекта. Большое спасибо нашим друзьям из РЖД, российским и сербским строителям. Спасибо президенту Путину, что он поддержал это сотрудничество с РЖД, спасибо за этот исключительный результат здесь, в Сербии. Я счастлив, что менее чем через шесть месяцев люди смогут ездить со скоростью до 200 километров в час, наслаждаясь природой нашей страны», — сказал Александр Вучич.
Это будет самая быстрая железная дорога в Сербии — из одного конца страны в другой можно будет проехать за 2,5 часа. Российский участок сравнительно небольшой, но самый трудоемкий на всем маршруте. Это не только выгодный подряд для наших железнодорожников, но и демонстрация технологических возможностей.
«Это показывает уровень инженерных компетенций, которые накоплены в России. Более того, поскольку мы строим по технологиям не только по российским, а совмещаем их с европейскими, для нас это проверка. Это проверка, насколько хорошо мы понимаем инженерную мысль, насколько хорошо мы видим перспективы. И здесь сегодня мы получили высокую оценку. Российские специалисты выполнили те работы, которые иные специалисты были выполнить не в состоянии», — отметил глава РЖД Олег Белозеров.
Туннель через заповедник проложили московские метростроевцы, сталь для всех железнодорожных конструкций привезли из Воронежа, здесь будут российские системы управления движением, специально для Сербии Мытищинский Метровагонмаш сделал партию из 27 пассажирских поездов для региональных перевозок. Это на одном из них сегодня проехал президент Вучич. Но особое восхищение тут вызывает наш рельсоукладчик, который сербы за скорость прозвали «Феррари».
«Идет укладка последнего, золотого звена на участке за строительство которого отвечает российская компания. В той стороне Будапешт, туда — Белград. Рельсы уложены от станции Стара Пазова до города Нови Сад — остальные работы будут полностью закончены в декабре. В Сербии уверены, что построенный россиянами участок железной дороги станет местом паломничества туристов. Отсюда открывается один из самых красивых видов на Дунай.
Это уникальное для сербских железных дорог сооружение — виадук высотой 26 метров — восьмиэтажный дом. Он станет частью трансъевропейского транспортного коридора на участке Будапешт — Белград.
Это очень важный для Сербии проект — скоростная дорога от Средиземного моря через Венгрию дальше в Западную Европу. Первые коммерческие перевозки начнутся здесь уже через полгода. Ну а российские железнодорожники будут работать в Сербии и дальше, но уже на других магистралях.