Доброе утро

Водитель обязан пропустить пешехода. Поэтому на «зебре» многие чувствуют себя в безопасности. А зря... Три тысячи человек пострадали и сто погибли в этом году на пешеходных переходах страны.

Многие переходы оборудуют дополнительными средствами привлечения внимания - лежачими полицейскими, светодиодными полосами. Минимум, который по нормативам должен быть на переходах – «зебра», знаки и освещение.

А есть переходы, которые вообще никак не обозначены. Волгоград. Жители каждый раз пересекают улицу с опаской. Ведь водители не понимают, что подъезжают к «зебре». Разметка стерлась, знаки исчезли… Администрация города уверяет – причин для беспокойства нет. Все нарушения будут устранены. По словам инспекторов, местные власти уже были оштрафованы за бездействие. Сейчас предписания направлены в прокуратуру.

Владикавказ. Здесь знаки есть. И все же по «зебре» переходить дорогу спокойнее. Но разметка сошла вместе со снегом, а наносить ее – говорит директор дорожного фонда города – еще рано. И вроде бы не придраться – технология есть технология. Но, так или иначе, «зебра» должна быть в любое время года.

«Разметка должна быть, - заявила заместитель председателя Общественного совета Министерства транспорта РФ Наталья Агре. - Она должна быть в нормальном состоянии. Дорожники и организации, которые ее наносят, должны нести ответственность за качество той работы, которое они выполнили. Если разметку нанесли, а через месяц ее нет, то за свой счет организация должна нанести ее обратно». И если на переходе пострадал пешеход, отвечать должен не только водитель…

В этом году открыли портал «Активный пешеход - безопасный переход», куда можно сообщить о проблемах на дорогах. Достаточно просто выложить фото, а дальше общаться с администрацией будут юристы.