Доброе утро

Чаще всего от вандалов страдают пригородные поезда. Хулиганам светит до трех лет тюрьмы. Однако даже такое серьезное наказание останавливает не всех. «За 11 месяцев было раскрашено снаружи 422 вагона, внутри зафиксировано более 700 случаев, также имеют место быть случаи, когда бьют боковые, лобовые, тамбурные стекла», — отметил начальник вагонного депо Владимир Бурых. В настоящий момент в депо «Перерва» МЖД своей очереди на ремонт ждут 310 вагонов — выбиты стекла, порвана обивка на креслах.

Страдает от вандалов и городской общественный транспорт. В трамвайном депо во Владикавказе в среднем за месяц приходится чинить около 40 вагонов. Из-за вандалов во многих трамваях стали устанавливать пластиковые сиденья. Со стеклами сложнее, их нечем заменить. Поэтому разрисованные окна приходиться шлифовать, иначе краску не убрать.

Как бороться с вандалами? Единственный способ, который работает — это видеонаблюдение. Камеры установлены во всех поездах и электричках — по восемь штук в вагоне и в некоторых трамваях и троллейбусах. Но ущерб от вандалов все равно большой. Только за год на ремонт пригородных электропоездов в нашей стране тратится 500 миллионов рублей, на эти деньги можно купить два абсолютно новых железнодорожных состава.