Доброе утро

Зимой 37% жителей нашей страны, а именно автомобилисты, начинают день по стандартной схеме: очистить машину от снега, завести и замерзнуть, пока она прогревается. Средняя температура зимой в столице — минус восемь градусов, а норма по стране — минус девятнадцать. Кожаные кресла греются 7-10 минут, электронакладка на сиденье — минуту. Включили — и через пять минут уже можно выключить. Накладка сохраняет тепло еще несколько часов. «Что касается элементов обогрева — это, как правило, нагревательный кабель, — объяснил Александр Ченцов,

Директор компании-производителя девайсов с подогревом. — Используется или углеродная нить, или комбинированные системы». По аналогии работает и электрогрелка для детского кресла. Теплеет до 40 градусов. Бывает прогрев для напитков: воды, кофе/чая или детского питания. Холодно рукам? Есть накладка и для руля. Но с ней аккуратнее! «Может соскочить во время поворота», — отметил Александр Ченцов.

Оставшиеся 63% — пешеходы. Тратят на дорогу до работы и обратно в среднем час — едут в общественном транспорте, идут пешком и… мерзнут! А еще работают на улице. Например, полицейские, дорожные рабочие проводят на морозе по пять часов. Выход есть. Жилетка с подогревом, перчатки с подогревом и даже… подогрев телефона, чтобы не разряжался. Спасение для ног — электростельки. Правда, проводов много. Их протягивают через штаны и подключают к аккумулятору. Заряда хватает на четыре часа беспрерывной работы. Если периодически отключать, то на семь. По словам врачей, именно из-за переохлаждения ног мы чаще всего простужаемся. А метеорологи говорят, что февраль — это самый холодный месяц в году.