Берегись автомобиля

Новый автомобиль. Покупая его, многие думают, что теперь на ближайшие три года можно забыть об автомастерских. Если что-то сломалось, машину починят по гарантии. Если произошла авария, отремонтируют по КАСКО. На самом деле, это не совсем так: условия гарантии у каждого автоконцерна свои. Кто-то дает гарантию только на двигатель, кто-то добавляет к этому систему охлаждения и сцепления. Только единицы дают гарантию на все.

Внимательно прочитайте приложение к договору, в котором описаны условия гарантии. Помните: надпись "Гарантия 5 лет" еще не значит, что все 5 лет автомобиль будут ремонтировать бесплатно. Возможно, это гарантия только на двигатель.

Если машину не починили по гарантии, это, как говорится, еще полбеды. Иногда салоны заключают договоры таким образом, что стоимость автомобиля возрастает на 30-40%.

В Санкт-Петербурге Людмила Петрунина с мужем долго искали новый автомобиль, обращались в разные автосалоны. Везде говорили, что ту марку, которую они хотят, надо ждать несколько месяцев. Наконец Петруниным повезло. Они нашли салон, в котором предлагали автомобиль нужной комплектации, да еще и дешевле, чем они рассчитывали. Таких счастливчиков, как Петрунины, сотни по всему Питеру. Нужный автомобиль, нужного цвета, по привлекательной цене - деньги сразу, автомобиль через месяц.

Как и другие, Петрунины заключили договор, выплатили деньги и в назначенное время пришли за машиной. Но тут их ждал сюрприз. Оказывается, чтобы машину забрать, нужно еще доплатить ни много ни мало треть от ее стоимости. У покупателей буквально глаза на лоб полезли, когда они внимательно вчитались в договор. В первом пункте крупными буквами написано, что они обязуются оплатить 30% от стоимости автомобиля за услугу по подбору этого самого автомобиля. Такое ощущение, что в момент подписания договора у всех было легкое помутнение рассудка. Или будущие автовладельцы дружно ослепли на какое-то время? По словам пострадавших, читали они один договор, а подписывать им давали уже другой, с печатью.

Первое, что приходит на ум в такой ситуации, - расторгнуть договор, забрать деньги и купить машину в другом месте. Но не тут-то было. Выяснилось, что при расторжении договора в одностороннем порядке покупатель должен автосалону неустойку - 27% стоимости машины. Если сумма не будет выплачена, автомобиль вообще не отдадут никогда. А за каждый день простоя салон берет пени – 1,5% от стоимости машины. Через 2-3 месяца их накапливается больше, чем стоит автомобиль. Людмила подала на автосалон в суд и выиграла дело: суд признал, что неустойка 27% - грубое нарушение прав потребителя. Правда, ни денег, ни автомобиля Людмила так и не получила.

"Среда обитания" вместе с пострадавшими решила навестить салон, в котором их обманули, и спросить продавцов, на каких условиях они продают машины сегодня. Но, когда съемочная группа подходила к салону, там, как по мановению волшебной палочки, погас свет, двери закрылись – салон свернулся прямо на глазах. По словам пострадавших, таких салонов в Питере не меньше десяти. Тогда корреспонденты прикинулись покупателями и съездили по одному из адресов.

В здании, где работает один из автосалонов, ни вывесок, ни даже названия нет. В помещении стоят несколько пыльных машин, стол, стул и компьютер. В принципе, закрыться такой салон может в любую секунду. Менеджеры автосалона при разговоре с посетителями почему-то прикрывают лицо, как будто не хотят, чтобы покупатели потом узнавали их на улице. В небольшом салоне можно купить практически любой автомобиль в любой комплектации, да еще и по ценам чуть ниже рыночных. Первый взнос за автомобиль с перламутровым отливом – 40%. В договоре написано, что покупатель заключает соглашение с фирмой "Аврора СПБ Плюс", у которой есть директор Марина Игоревна Петрова. По идее, именно с нее нужно требовать деньги в случае чего. Но где ее искать? "Среда обитания" попыталась найти эту женщину и сделала запрос в справочном бюро. В Питере оказалось всего четыре Марины Петровых, одна из них – 90-летняя бабушка, другой всего 14 лет, третья уехала из страны. Есть одна Марина Петрова, которой всего 40 лет и она прописана в Питере. Но, как рассказали соседи, она уже три года как проходит лечение в психиатрической клинике.

Почему мошенников до сих пор не наказали? Ведь обманутых сотни не только в Питере, но и в Москве. Этот вопрос "Среда обитания" задала сотрудникам УБЭПа. Но они так ничего и не ответили.

Внимательно прочитайте договор, который подписываете.

На фасаде большими буквами написано название всемирно известного производителя автомобилей, например, Ford, Mercedes, Volkswagen или Audi. Но у кого мы покупаем автомобиль на самом деле? Если прочитать договор, то это окажется никому не известная фирма А, B или C. Причем в одном и том же салоне два покупателя в один и тот же день могут купить машины у разных компаний. Почти треть автодилеров работают через посредников. Договор заключается не с официальным дилером, а с его дочерней компанией или так называемой фирмой-прокладкой – это небольшие конторы, у которых в собственности три компьютера и принтер. У дилера таких небольших фирм могут быть десятки. В случае конфликта фирма закрывается, а дилер продолжает торговать машинами через другие компании.

Юридический и фактический адреса компании вполне могут быть в разных местах. Более того, для юридического адреса подойдет любое нежилое помещение, хоть дворец молодежи, хоть общественная баня. Главное – чтобы у компании был заключен договор на пересылку корреспонденции по ее фактическому адресу. Дело не в том, с кем вы заключаете договор, а в том, как он составлен. Там должен быть указан конкретный автомобиль с конкретным VIN-номером.

В договоре на покупку машины обязательно должны быть указаны VIN-номер, марка, цвет и характеристики автомобиля.

Образец правильного договора купли-продажи автомобиля.

Автосалон. Здесь покупать машины лучше всего. Автомобили новые, с гарантией, только что с конвейера. Вы точно знаете, что ваша будущая машина не битая и никогда не попадала в ДТП. Это в теории. На практике так бывает не всегда. Денис Григорьев стал несчастливым обладателем такого нового автомобиля. Toyota за миллион выглядела шикарно – красивый цвет и кожаный салон. Но больше Денису понравились подарки – новая зимняя резина и гарантийное обслуживание. Правда, воспользоваться подарками Денис так и не смог. Уже год новая иномарка от дилера пылится в гараже – автомобиль оказался битым. Через неделю после покупки фары у нового автомобиля запотели, а по машине пошли сколы. Денис отправился в салон, чтобы устранить неполадки по гарантии. Но в гарантийном ремонте ему отказали, заявив, что автомобиль был перекрашен.

Путь у новых машин в Россию непростой – они едут на автовозах по трассам, трясутся в поездах и переплывают океаны. Дефекты дорог, теснота на баржах и плохая погода делают свое дело: к нам приходят уже не самые новые машины. По статистике почти 20% автомобилей получают повреждения во время транспортировки. Но делать скидку продавцы не могут – это же не усушка и утряска, как у овощей, железо есть железо. По приезду машины старательно ремонтируют и ретушируют, так что и не заметишь, то есть за битый автомобиль мы платим как за новый.

Обладатель несчастливой Toyota Денис отправился в автосалон, а потом сразу в прокуратуру. Следователи провели расследование и выяснили: во всем виноват град, он шел всю неделю, пока машины ехали из Японии в Уфу. Свои деньги Денис до сих пор не получил, суд продолжается.

Сколько еще перекрашенных машин в дилерских автосалонах? Если прямо задать такой вопрос продавцам, мы вряд ли получим честный ответ, ведь автомобиль с дефектом придется продавать со скидкой, а это убыток. Корреспонденты "Среды обитания" решили не верить никому на слово и обошли несколько крупных автосалонов с прибором-толщиномером. Толщиномер сканирует толщину краски на кузове автомобиля, с точностью до микрона определяет слой краски на кузове, а значит, знает, красили машину или нет.

В салонах обычно стоят выставочные образцы – их тщательно отбирают, битых и перекрашенных среди них не встретишь. На стоянке при автосалоне после проверки толщиномером из десяти машин одна оказалась битой, то есть на ней была царапина, но ее тщательно заполировали. Примерно такая же ситуация на стоянке другого автосалона – две крашеные машины из 20. Предупрежден - значит, вооружен. Если вы знаете о том, что машину красили, то можете потребовать заменить ее на другую или получить неплохую скидку.

Проверьте двери, крылья и капот толщиномером или магнитом. Если на машине обнаружатся повреждения, требуйте скидку. Вам могут снизить цену примерно на 5%.

Продавать машины – целое искусство. Вернее, технология. Продавцов специально учат, как продать машину подороже. В их арсенале миллион уловок и хитростей. Задача каждого продавца – продать. И делать они это будут всеми доступными способами. Продавцы каждые полгода проходят разные тренинги, на которых учат продавать.

"Среда обитания" решила провести эксперимент и обратилась к бизнес-тренеру Марине Молчановой с просьбой помочь покупателю выбрать автомобиль. Марина Молчанова - дочь автогонщика и опытный продавец машин, более 10 лет в автомобильном бизнесе. Сейчас работает бизнес-тренером, учит других продавать машины. Знает, как купить автомобиль на 20% дешевле и еще получить в подарок комплект резины. Вместе с потенциальным покупателем - Александром Щелоковым – Марина зашла в автосалон. В куртке у Александра спрятана скрытая камера, а в ухо вставлен наушник. Покупатель находится на связи с бизнес-тренером.

Первые десять минут к Александру в салоне никто не подходил. По словам Марины, это нормально: клиенту дают возможность осмотреться и выбрать тот автомобиль, к которому лежит душа. Наконец покупателя заметили. Продавец задает первый вопрос. Как говорится, сразу с места в карьер: "На какую сумму вы рассчитываете?" Внимание: вопрос про сумму продавец задал неспроста. Он, как профессиональный шахматист, работает на опережение. Продавцы прекрасно знают, что у вас есть немного больше той суммы, которую вы назовете, примерно на 25% - это законы бизнеса. При этом, как поясняет Марина, продавец держит наготове кредитное предложение.

Каждому продавцу машин нужно выполнять план, то есть продать определенное количество машин в месяц, тогда в конце месяца он получит премию. А значит, продать машину нужно любой ценой. Ради этого он даже готов сделать скидку. Александру предлагают скидку 3,5% - Марина оценивает ее как весьма неплохую. Но на носу праздники, а значит, можно попросить подарки. Резина на джип – это как минимум 40 тысяч рублей. Неплохой подарок. Но, может, можно еще что-то выторговать? Продавец приглашает Александра на тест-драйв. Машина покупателю нравится, продавец это видит. Он вроде бы и готов ее взять, правда, если продавец готов еще скинуть.

Покупатель может предложить продавцу сделать нелегальную скидку и продать ему машину как родственнику. Нелегальная скидка – это скидка, которая предоставляется только сотрудникам автосалона или их родственникам. Обычно это 5-10% от стоимости автомобиля. Часть этой суммы покупатель возвращает продавцу – именно поэтому скидка и называется нелегальной. Александру готовы скинуть еще 30 тысяч рублей, итого получается весомый дискаунт.

Максимальную скидку обычно делают на непопулярную модель, а также перед Новым годом или в конце месяца, когда продавцам нужно выполнить план.

Сигнализация, парктроник, ксенон, защита картера и магнитола – все это полезные и необходимые вещи. Одна проблема: у дилеров допоборудование, как правило, в несколько раз дороже, чем в других местах. К примеру, парктроник. Стоимость у официалов - 17 тысяч рублей, в любом другом автосервисе - в 3 раза дешевле. То же самое с сигнализацией. В обычном салоне она обойдется в 7-10 тысяч рублей, у официального дилера цены начинаются от 22 тысяч рублей. Если мы покупаем новый автомобиль у официалов, то и все эти навороты надо устанавливать у них же. А иначе автомобиль могут снять с гарантии, предупреждают продавцы. На самом деле, сотрудники официального дилера лукавят – им просто выгоднее продать как можно больше сигнализаций и парктроников. Именно с этого продавцы имеют основной процент.

Сэкономить на допоборудовании сложно, но можно. По закону мы можем устанавливать на новый автомобиль любое дополнительное оборудование в любом автосервисе. Главное – чтобы это не повредило автомобилю. Если вы установили сигнализацию, а сломались у вас тормозные колодки, то отказать в гарантии вам не могут. Другое дело, если в хрупкую электронику влез непрофессионал и сломал ее, тогда ответственность придется нести ему. Поэтому, прежде чем позволить устанавливать что-то в ваш автомобиль, попросите сертификат на проведение данных работ в автосервисе, а лучше даже возьмите с собой копию. Тогда у официалов будет меньше вопросов в спорной ситуации.

Вы можете установить дополнительное оборудование в любом автосервисе. Проверьте, есть ли у сервиса сертификат на установку такого оборудования, и возьмите копию этого сертификата.

Правда, если при установке сигнализации вам действительно испортили проводку, дилер имеет полное право отказать в ремонте.

Подержанный автомобиль. Его можно сравнить с котом в мешке. Никогда не знаешь, сколько еще проездит машина, 3 года или 3 месяца, перебирали двигатель или нет, была ли машина в аварии и какой у нее пробег.

Машины-перевертыши, машины-утопленники и машины-конструкторы – их продают на авторынках и по объявлению. Правда, сами продавцы вам об этом не скажут никогда, вы услышите красивую легенду о том, что машина только что из Германии. Именно поэтому многие из нас предпочитают покупать подержанные авто в салонах. Во-первых, там машину проверили со всех сторон, она юридически чиста. Во-вторых, она в рабочем состоянии, пробег не скручен, а продавцы честно расскажут, была она в авариях или нет.

Можно ли доверять салонам trade-in? Чтобы это узнать, "Среда обитания" провела эксперимент: сдала далеко не новый побитый автомобиль с приличным пробегом в trade-in, чтобы потом прийти туда под видом покупателей и попробовать купить эту же машину.
Анатолий Вотяков, бывший водитель редакции программы, сейчас ездит на иномарке 2003 года выпуска, хочет поменять ее на новую. Машина побывала в аварии, то есть вполне возможно, что какие-то повреждения могут сказаться на работе автомобиля в дальнейшем. Пробег автомобиля – 156 тысяч километров. Это значит, что с подвеской у автомобиля уже не все в порядке. Плюс к этому барахлит кондиционер.
Автомобиль помыли и сдали за 200 тысяч рублей в комиссионку. На следующий день корреспонденты под видом покупателей пришли в этот же салон со скрытой камерой. С машиной произошли необъяснимые метаморфозы. За одну ночь автомобиль чудесным образом отремонтировался и потерял почти 50 тысяч километров пробега. Это сразу же сказалось на цене: машину предлагают за 300 тысяч рублей.

На что надо смотреть, выбирая подержанный автомобиль? И с какими проблемами можно столкнуться? Чтобы это узнать, "Среда обитания" провела еще один эксперимент, отправившись покупать машину с экспертом. Станислав - бывший перегонщик, 10 лет торгует подержанными автомобилями, может с точностью до километра определить пробег машины, даже не взглянув на счетчик. Кристина собирается купить подержанную иномарку, правда, мало чего в них понимает. Эксперт с Кристиной обойдет несколько точек продаж б/у-машин и поможет ей найти правильный автомобиль.

Первая точка – крупный автосалон. Здесь торгуют не только новыми, но и подержанными машинами. Кристине понравился Ford Fiesta - выглядит почти как новая, цена приемлемая, пробег небольшой. Две проблемы все-таки есть. Во-первых, заедает сигнализация. Во-вторых, фары немного запотели. В принципе, и то, и другое не смертельно. Но эксперт сомневается. Сломанная сигнализация плюс запотевшие фары – плохой знак. Скорее всего, это машина-утопленник – так называют те автомобили, которые либо упали в воду, либо побывали в зоне стихийных бедствий.

Если фары в автомобиле запотели, в салоне пахнет сыростью, а болты под капотом покрыты ржавчиной, возможно, это машина-утопленник.

Вторая точка - авторынок. Кристина присмотрела подержанный Lexus. На первый взгляд автомобиль в отличном состоянии и стоит на удивление дешево для такой машины. Но эксперт продавцам на слово не верит. Он прикладывает к кузову толщиномер. Выясняется, что машина была перекрашена.

Так называемые перевертыши – самые опасные машины. При падении автомобиля меняется его геометрия, а значит, у машины могут в любой момент лопнуть стекла. Определить перевертыш не так сложно. Когда машина падает на крышу, стекла не выдерживают давления и лопаются. На восстановленной машине будут стоять либо разные стекла, либо стекла другого года выпуска.

Посмотрите на дату выпуска стекол автомобиля. Если на стеклах даты не совпадают, возможно, машина побывала в аварии.

Третья точка - небольшой автосалон. Кристина выбрала машину. На первый взгляд она понравилась даже эксперту. Он попросил продавца дать на ней покататься, чтобы послушать работу двигателя, попробовать коробку передач. Также нужно проверить работу кондиционера и наличие подушек безопасности. Датчик подушки должен загораться не сразу, а через несколько секунд. Если он гаснет раньше или не гаснет вообще, значит, подушки нет и машина, скорее всего, уже была в аварии.

По VIN-коду автомобиля, проданного в России официальным дилером, можно узнать всю его историю ремонта и истинный пробег.

Проверка автомобилей по VIN-коду

Но купить сломанный автомобиль – это еще полбеды. Самое неприятное – купить автомобиль с криминальным прошлым. Вы купили подержанную иномарку за копейки и в хорошем состоянии? Радуетесь? А зря. Вполне может оказаться, что эту машину угнали у предыдущего владельца, а значит, ее в любой момент могут изъять у вас и вернуть хозяину. Машины-близнецы, машины с перебитыми VIN-номерами и даже машины в залоге - сегодня на рынке в свободной продаже таких нечестных автомобилей примерно четверть.

Михаил стал обладателем такого нечистого автомобиля. Отечественный автомобиль 2009 года он нашел по объявлению, машина Михаилу понравилась. Цена низкая, состояние прекрасное. Михаил купил автомобиль и поехал ставить его на учет. Тут-то и начались проблемы. Выяснилось, что на автомобиле перебиты VIN-номера. То есть мошенники просто угнали автомобиль, подделали транзитные номера, продали и исчезли. Михаил, ничего не подозревая, отправился ставить свою ласточку на учет, и больше он ее не видел – машину забрали на экспертизу. Сейчас у Михаила есть только один шанс – в суде он может доказать, что он – добросовестный приобретатель. То есть, покупая машину, он не знал, что на ней перебиты номера. В этом случае автомобиль ему вернут. Правда, ездить на нем он все равно не сможет – машину с перебитыми номерами никто не поставит на учет. Единственный вариант – продать автомобиль на запчасти.

Машина-двойник – это тоже угнанный автомобиль, но номера на кузове перебиты не наобум, а под конкретную машину. То есть по России может ездить два абсолютно одинаковых автомобиля – одна и та же марка, один и тот же цвет и одни и те же номера. Правда, одни из них – поддельные. Появление двойника грозит немалыми проблемами. Во-первых, вам могут приходить штрафы за нарушения, которых вы не совершали. Но это не самое страшное. Машина-двойник может попасть в ДТП, на ней может быть совершено преступление. Машины-двойники обычно продают по доверенности, так как при переоформлении автомобиля обман может вскрыться. Поэтому с незнакомыми людьми лучше оформить сделку купли-продажи от греха подальше. И еще один момент. Сотрудники ГИБДД рекомендуют перед покупкой доехать до ближайшего поста и попросить инспекторов пробить номер машины и посмотреть номера на кузове.

Работает ли этот совет на практике? Чтобы это проверить, корреспонденты под видом обычных автомобилистов подъехали на служебной машине к первому посту ДПС. К их удивлению, сотрудники охотно проверили машину по базе. Через 10 минут выяснилось, что никаких юридических проблем с ней нет.

Предложите продавцу вместе с вами проехать в отделение ГИБДД для снятия автомобиля с учета.

Если вы хотите рискнуть, а не ходить пешком, перед покупкой автомобиля запомните:
- В договоре на покупку машины обязательно должны быть указаны VIN-номер, марка, цвет и характеристики автомобиля. В случае конфликтной ситуации вы будете отстаивать свои права на конкретную, а не мифическую машину.
- Перед покупкой проверьте двери, крылья и капот нового автомобиля толщиномером. Если у вас нет этого прибора, возьмите обычный магнит, заверните его в марлю и поводите им по кузову. Притяжение на всех частях должно быть одинаковым. Если на машине обнаружатся повреждения, требуйте скидку – вам могут снизить цену примерно на 5%.
- При покупке непопулярной модели вы можете получить скидку примерно 10%.
- Выгоднее всего покупать новый автомобиль перед Новым годом или в конце месяца. В это время продавцы охотнее сделают вам скидку, так как им нужно выполнить план.
- Вы можете установить дополнительное оборудование на новую машину в любом автосервисе. Это не повод отказывать вам в гарантийном ремонте. Чтобы у официального дилера не было претензий, возьмите в сервисе копию сертификата на проведение работ.
- Помните: покупка подержанного автомобиля – это риск, он может оказаться в угоне. Поэтому, прежде чем заплатить, предложите продавцу проехать с вами на ближайший пост ДПС и проверить VIN-код машины по базе ГИБДД.

Эти советы помогут вам слышать слова "Берегись автомобиля" только в кино.