В Новгородской области обнаружен уникальный самолёт времен Великой Отечественной

В Новгородской области найдены обломки уникального самолета времен Великой Отечественной – Ту-52, тогда самого мощного бомбардировщика дальней авиации. Но главное — поисковикам удалось обнаружить останки летчиков и установить их имена. Оказалось, что командир экипажа - легендарный Валериан Столяров. Он считался пропавшим без вести, после этого боя он был навечно занесен в списки полка.

В Западном военном округе эта летная часть – одна из самых прославленных. Одиннадцати самолетам присвоены имена однополчан, героев Советского союза. Фамилия майора Столярова тоже навечно внесена в Книгу памяти. Летчик-ас, заместитель командира полка. Мог летать на всех видах самолетов. Пропал без вести в марте 43-го при выполнении боевого задания.

Это произошло где-то здесь, под деревней Кневицы Новгородской области. Когда местные жители узнали об экспедиции к месту гибели самолета, в помощи не отказал никто. В Кневицах – около тысячи жителей. И почти в каждом дворе кто-то из родных не вернулся с фронта.

Самоходные тележки использовали, когда здесь еще был леспромхоз. И это единственный способ добраться до места падения самолеты. В ходе Великой Отечественной под Демянском попала в окружение крупная группировка - около ста тысяч гитлеровцев. Им удалось пробить через непроходимые топи узкий коридор. По нему фашисты получали боеприпасы и еду. А в 43-м наши войска начали масштабное наступление. И вот тогда в небе над Демянском появились неизвестные немцам самолеты – новейшие Ту-2. Они поднимались на высоту почти в 10 000 метров и могли пролететь без дозаправки 2000 км.

"В 1942-м году их всего 80 штук выпустили. А этот и еще более редкий, когда выпустили первую партию, в разведполк поступили первые 6 штук для того, чтобы испытать их, как дальний разведчик в реальных боевых условиях, т.е. добились испытания на фронте", - рассказывает командир поискового отряда "Находка" Новгородской экспедиции "Долина" Александр Морзунов.

Самолет строился как бомбардировщик, но стал эффективным разведчиком – с 10 000 метров, недосягаемые для истребителей, летчики вели фотосъемку позиций врага. О том, какие внушительные размеры имел этот самолет, видно по остаткам шасси: в человеческий рост! Эти детали, пушка, куски обшивки лежат прямо на земле. Почти всё обуглено. Но на многих четко видны номера, по которым можно точно установить имена экипажа и подробности последнего боя.

Этот лес вырос уже после войны. В 43-м тут было чистое поле. Именно поэтому гвардии майор Столяров направил горящую машину сюда: он хотел спасти уникальный самолет и добытые разведданные. И командиру почти удалось посадить машину, но поле оказалось заминированным.

Командир приказал экипажу покинуть борт. Но выжил только один - штурман Хабеев Алим Султанович. Он смог выпрыгнуть с парашютом. А гвардии майор Столяров, стрелки-радисты Башук Марк Моисеевич и Бочков Николай Иванович с тех пор считались пропавшими без вести. В родной части поначалу даже не поверили, что летчиков нашли. Ведь прошло 70 лет. Все эти годы каждому новому поколению летчиков тут рассказывали о гвардии майоре Столярове: участник Зимней войны, четырежды орденоносец, инструктор пилотирования. Легенда!

Перезахоронение летчиков, конечно, пройдет со всеми положенным почестями. Но главное, что тремя безымянными героями станет меньше. И что они, наконец, вернутся из боевого задания на свой аэродром.