Танковый биатлон. Соревнования в супертяжелом весе: команды из 12 стран выясняют, кто лучше

На полигоне в подмосковном Алабине стартовал танковый биатлон". Участвуют команды из 12 стран. 4 этапа: индивидуальная гонка, спринт на 3 километра, гонка преследования и эстафета.

Выстрелы и шум мотора - так начинается танковый биатлон. Лучшие из лучших. Экипажи со всего мира сегодня на подмосковном полигоне Алабино выявляют сильнейших.

Танковый биатлон в этом году представлен командами из 12 стран. Четыре континента - Европа, Азия, Южная Америка и даже Африка. Интерес к нему за год вырос в разы, отметил на открытии турнира министр обороны Сергей Шойгу. Ему, кстати, принадлежит идея проведения этих соревнований.

"В условиях непростой международной обстановки предстоящие состязания призваны содействовать укреплению доверия и взаимопонимания между вооруженными силами разных стран. Чемпионат является убедительным свидетельством стремления и готовности России к развитию межгосударственного партнерства в военной сфере", - заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.

Россию представляют сразу несколько команд: Западный, Восточный, Южный и Центральный военные округа. Капитан нашей танковой сборной рассказывает: в прошлом году они хоть и одержали победу, но расслабляться не стоит.

Перед открытием экипажи делились секретами подготовки. Капитан сборной Анголы удивил журналистов знанием русского языка и рассказал, как собирается побеждать.

Сборная Анголы, как и девять других стран участвуют на российских танках. Т72Б. Говорят - лучше этой техники ничего нет. Поспорить взялась команда Китая. На старт вышли на своей боевой машине. Впрочем, танкисты из Поднебесной признались: состязаться с российской "машиной" им будет непросто.

А вот капитан сборной Венесуэлы говорил, что российский танк для его страны - это не просто боевая единица, это символ революции и на нем ездил Уго Чавес.

Сегодня лишь первый этап соревнований. Всего их будет четыре: индивидуальная гонка, спринт, гонка преследования и финальные заезды. Здесь многое похоже именно на биатлон. Есть штрафные круги, например, за промахи. А вот за сбитые ограждения дополнительная минута времени к общему результату.

Трасса здесь тоже непростая: спуски, подъемы, всевозможные преграды. Преодолеть все это нужно за считанные минуты. Но в отличие от зимнего биатлона на полигоне всё осложняется жарой. Поэтому на пути к победе танкистам приходится в прямом смысле изрядно попотеть.

Впереди у команд две недели заездов. Каждая секунда и штрафной бал будут на счету. Поэтому участники признаются: расслабится получится только после завершения соревнований.