Доброе утро

С 2017 года каждый выпускаемый автомобиль в России сможет сам вызывать помощь в экстренных случаях. За это будет отвечать система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС». Эта система уже действует на некоторых моделях машин. Таких автомобилей на дорогах страны уже около 25 000. Модуль «ЭРА-ГЛОНАСС» спрятан под капотом. Водителю доступна лишь кнопка активации.

Сигнал поступает в фильтрационный call-центр. Оператор видит всю информацию о машине: госномер, марку, цвет и ее координаты. Если водитель просит помощи, сотрудник центра решает какую именно экстренную службу вызывать: МЧС, скорую или ГИБДД.

Андрею Белянину недавно пришлось воспользоваться этой кнопкой. Мужчина приехал в другой город и попал в легкое ДТП. Дозвониться по телефону до ГИБДД не смог. Он связался с оператором, которая автоматически определила координаты и вызвала ГИБДД.

Если авария сильная — сработали подушки безопасности и датчики ускорения — система пошлет сигнал SOS автоматически. С начала этого года в call-центрах системы обработали около 25 000 вызовов. Но за помощью обратились только 23 человека. Абсолютное большинство звонивших просто проверяли систему.

Михаил Кораблев, руководитель проекта «ЭРА-ГЛОНАСС»: Просьба ко всем автовладельцам и автолюбителям не занимать линию, если не произошла экстренная ситуация.

Сегодня «ЭРА-ГЛОНАСС» выполняет свою основную функцию — систему экстренного оповещения об аварии. Однако создатели допускают, что эти модули можно подключить к блокам управления всеми системами машины. То есть, технически возможно даже глушить автомобиль на расстоянии. Недавно доступ к этой функции предложили передать полицейским, чтобы они могли останавливать угнанные машины. Впрочем, для ее внедрения придется поменять законодательство. А так же продумать, как обезопасить других автомобилистов, на пути которых внезапно кого-то дистанционно остановили.