Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Гараж превращается… Доброе утро. Фрагмент выпуска от 18.05.2016

Ульяна Тюрина 15 лет проработала на государственной ветеринарной станции. Год назад попала под сокращение. Вместе с мужем решили — самое время осуществить давнюю мечту. Открыть свое дело. Так бывший гараж превратился в ветеринарную аптеку. Николай с товарищами занимался кузовным ремонтом машин. Ремонтируя битые машины, увлекся аэрографией. Теперь это основной доход предпринимателей. Расписывают автомобили, мотоциклы и ездят по выставкам. От клиентов нет отбоя.

Но чаще всего гаражно-строительные кооперативы — это государство в государстве. И бизнес в ГСК чаще всего относится к теневой экономике. Больше всего, по словам экспертов, гаражная экономика развита в городах Поволжья. Здесь в ГСК трудится треть работоспособного населения. Чаще всего занимаются ремонтом автомобилей. На втором месте — магазины.

В Москве самый крупный гаражно-строительный кооператив расположился рядом с корпусами МГУ. Аборигены называют его Шанхай. Чужакам здесь не место. «Здесь чинят машины, здесь есть кафе, здесь есть несколько авторазборок, где в частности разбирают краденые машины, а подержанные аварийные продают по запчастям», — перечислил Сергей Селеев, исследователь гаражной экономики. Кто-то здесь же и живет. Очень выгодно — средняя цена за аренду гаража — 3 000 рублей в месяц. Говорить с нами никто не захотел. Большинство существуют в Шанхае на нелегальной основе. В основном это граждане Средней Азии. По самым скромным подсчетам — около 2 000 человек.

Тематические категории: