Специалисты конструкторского бюро Антонова сегодня признаются, что причина отказа двух двигателей самолета была ясна им практически сразу после катастрофы. Однако потребовалось больше месяца работы межправительственно комиссии, чтобы подтвердить первоначальную версию.

Николай Воробьев, главный конструктор проекта АН-70: "Причина в дефекте вннто-вентиляторной группы... Это мог быть технологическо-конструкторский дефект, возможно… Ну, и больше я не могу ничего сказать".

Все четыре двигателя самолета до сих пор находятся в Запорожье, где проводилась экспертиза. По словам конструкторов, они совершенно не пострадали и сейчас идут работы по увеличению их летного ресурса.

Сейчас на аэрокосмическом объединении "Полет" ожидают приезда генерального конструктора АНТК "Антонов". В пятницу он собирается лично проверить, как идут работы по восстановлению самолета. И хотя на заводе говорят, что несмотря на сжатые сроки им удается выдерживать график, здесь все же надеются на помощь. В ближайшее время в Омск прилетит еще около сотни киевских специалистов.

В Омске объявлена причина аварии самолета Ан-70

Теги новости