В Донецкой области потерпел катастрофу самолет Ту-154

Ту-154 следовал курсом Анапа - Санкт-Петербург. На борту находились 160 пассажиров и 11 членов экипажа. В 15.37 с борта самолета поступил сигнал SOS, что послужило его причиной, - до сих пор точно неизвестно.

По словам руководителя пресс-службы МЧС Украины Игоря Кроля, в самолете начался пожар на высоте 10 тысяч метров и экипаж принял решение совершить аварийную посадку. После чего самолет не открыл шасси и упал на землю.

Ту-154 принадлежал компании "Пулковские авиалинии". Сейчас на месте катастрофы работают спасатели, уже найдены тела 30 погибших. Об остальных пассажирах пока ничего неизвестно.

К настоящему моменту обнаружено 30 тел погибших в катастрофе под Донецком самолeта авиакомпании "Пулково", выполнявшего рейс Анапа - Санкт-Петербург № 612, сообщила начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова. На борту самолeта было 160 пассажиров и 11 членов экипажа. Сейчас на месте авиакатастрофы уже работают украинские спасатели.

Андрианова сообщила, что в 15.37 мск с борта самолeта Ту-154 поступил сигнал SOS. В 15.39 самолeт пропал с экранов радаров. Он сейчас обнаружен в 45 км от Донецка на территории Украины. Представитель МЧС отметила, что пока информации о причинах катастрофы нет. Самолет Ту-154М авиакомпании "Пулково" вылетел из Анапы - аэропорт Витязево - в 15.05 мск.

В российском самолeте Ту-154, следовавшим рейсом Анапа - Санкт-Петербург, на высоте 10 тысяч метров начался пожар, после чего самолeт упал. Об этом сообщил руководитель пресс-службы МЧС Украины Игорь Кроль. По его словам, экипаж принял решение совершить аварийную посадку, после чего самолeт не открыл шасси и упал.

В самолeте находились 154 взрослых, 6 детей и 11 членов экипажа. Упавший российский самолeт Ту-154, летевший из Анапы в Пулково, найден украинскими спасателями в 50 километрах от Донецка. Самолeт лежит на земле и горит.

Причиной катастрофы Ту-154 под Донецком могло стать вхождение лайнера в зону сильной турбулентности - эту версию высказали в Минтрансе РФ. В свою очередь, в Главном центре организации воздушного движения отмечают, что в районе падения самолeта была сильная гроза.

Упавший самолeт принадлежит компании "Пулковские авиалинии". Но там сейчас ситуацию не комментируют. Также отказываются от комментариев и в пресс-службе Минтранса.

В аэропорту Анапы (Краснодарский край) начала работу комиссия по проверке качества предполетной подготовки разбившегося на Украине Ту-154, следовавшего рейсом Анапа - Санкт-Петербург. Как сообщил агентству "Интерфакс-Юг" генеральный директор ОАО "Аэропорт Анапа", комиссия состоит из работников прокуратуры, МЧС и сотрудников инженерной службы аэропорта.

"Комиссия установит, насколько качественно был проведен осмотр. Он был проведен на должном уровне", - сказал генеральный директор ОАО "Аэропорт Анапа", однако, отметил он, "есть моменты, которые комиссии предстоит прояснить - сыграли они роль в крушении самолета или нет". В частности, самолет не брал дополнительное топливо в Анапе. "Этот момент может характеризовать полет", - уточнил О.Толстых.

Потерпевший крушение российский самолет Ту-154, летевший из Анапы в Пулково (Санкт-Петербург), найден украинскими спасателями в 50 км от Донецка. Самолет лежит на земле и горит. Причины пожара пока не известны.

Владимир Путин проинформирован об авиакатастрофе. Он поручил Михаилу Фрадкову сформировать госкомиссию по расследованию еe причин.

Серийный выпуск Ту-154 был начат в середине 60-х годов. Некоторые из машин летают уже несколько десятилетий. Лайнер предназначен для полетов средней дальности. На борту может находиться до 180 пассажиров.

За последние годы произошло несколько катастроф самолета этого типа. В феврале 2002 Ту-154 упал в Иране, погибли 117 человек. В июле 2001 года лайнер, летевший из Екатеринбурга, упал при заходе на посадку под Иркутском. Погибли 145 человек.

В декабре 1997 года в Объединенных Арабских Эмиратах самолет Таджикских авиалиний также взорвался в небе при заходе на посадку. Из 86-ти пассажиров выжить удалось одному. 7 декабря 1995 года разбился Ту-154, совершавший рейс из Южно-Сахалинска в Хабаровск. Тогда погибли 96 человек. В основном, причинами аварий становились технические неисправности.