Сибирский таксист может пойти в тюрьму за езду без кресла для ребенка
В России насчитывается 38 миллионов автомобилей, за прошлый год их число выросло почти на три миллиона. Такие данные сегодня обнародованы в министерстве транспорта.
Еще немного статистики. В минувшем году на дорогах страны случилось свыше 230 000аварий. Каждая десятая - с участием детей. К ребенку, неважно, на проезжей части или в машине, нужно особое внимание. И это отражено в правилах, которые, в частности, требуют возить детей только в особых креслах. Уже появляется судебная практика на этот счет.
Репортаж Алексея Сонина.
Небольшой город Урай, в Ханты-Мансийском автономном округе неожиданно стал известен на всю Россию. Здесь возбудили уголовное дело против таксиста, который перевозил маленького ребенка без специального кресла.
Юрий, водитель такси: "Я понимаю, если ты один своего ребенка возишь, или двое у тебя, покупай два кресла и пристегивай их. А то такси все равно считается общественным транспортом, они только работать мешают и все".
На самом деле, Юрий лукавит, подобных нарушений у него было несколько, после чего в административном порядке суд обязал его приобрести детское кресло, или отказаться от перевозки маленьких пассажиров. Решение суда таксист проигнорировал и вновь был задержан сотрудниками ДПС, после этого прокуратура возбудила уже уголовное дело за умышленное несоблюдение требований безопасности.
Андрей Каракулин, помощник прокурора города Урая: "Часть вторая статья 238 УК РФ предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 100 до 500 тысяч рублей, либо лишение свободы на срок до 6-ти лет со штрафом в размере 500 тысяч рублей, либо без такового".
Теперь уже многие таксопарки в России обзавелись детскими креслами. Но в плане безопасности мы не бежим впереди планеты всей. К примеру, в Германии такое положение действует давно. И если вдруг в машине нет детского кресла, несмотря на упущенную выгоду, таксист ни за что не посадит вас с ребенком, последует предложение вызвать оборудованную машину. По статистике, ежегодно в России более 20 тысяч детей получают травмы в ДТП, около полутора тысяч погибает. Специалисты в один голос утверждают: "Использование специальных кресел и удерживающих приспособлений - жизненно необходимо".
Владимир Розинов - зам директора института педиатрии и детской хирургии: "Использование удерживающих ремней позволяет, по меньшей мере, в два с половиной раза снизить чистоту различных травм и примерно на 60-70% снизить вероятность летального исхода, смертельного травматизма дорожно-транспортного".
Профессор Розинов знает о чем говорит, к нему в клинику постоянно привозят маленьких пассажиров, которые не были пристегнуты. Пятилетний Коля Моисеев уже четыре месяца лечится после аварии. В момент ДТП он сидел на коленях у взрослого, но удержать ребенка не удалось, в итоге тяжелейшие переломы ног. Для мамы это был страшный урок.
Юлия Моисеева, мама Коли: "Конечно, теперь и пристегиваемся и кресло, все обязательно, как положено".
Ольга признается, что она все время за рулем, вместе с ней ее маленький сын, детское кресло купили задолго до изменений в правилах дорожного движения, причина проста, когда ты за рулем невозможно проследить и за дорогой и за ребенком одновременно.
Ольга Мананникова: "Это не было связано с поправками, со штрафами. Тут дело не в деньгах, а в приоритетах, безопасность ребенка для меня важнее любых денег, и потом это просто удобно".
Новые правила перевозки юных пассажиров действуют уже год, в департаменте безопасности дорожного движения отмечают явные положительные тенденции.
Дмитрий Митрошин, зам. Начальника отдела нормативно-правового регулирования ДОБДД МВД РФ: "По итогам прошлого года мы фиксировали сокращение количества погибших детей, которые были пассажирами транспортного средства, это сокращение составило порядка одиннадцати процентов, по сравнению с предыдущим годом.
Кстати последнее ужесточение ответственности за нарушение правил дорожного движения, практически не коснулось пункта о перевозке детей. Если ребенка везут без специального кресла, штраф за такое нарушение всего 100 рублей, на это пошли сознательно, в ГИБДД уверены - разум родителей возобладает над беспечностью".