История столкновений атомных подводных лодок
Сегодня появились сообщения, что акустики российского крейсера "Петр Великий" обнаружили в районе гибели "Курска" иностранную подлодку. Позднее этот акустический контакт был признан сомнительным, поскольку шумы таинственной субмарины не удалось зафиксировать более чувствительной аппаратурой.
Тем не менее, главком ВМФ Куроедов не исключает, что иностранная подлодка могла появиться в указанном квадрате, чтобы попытаться скрыть доказательства, которые могут свидетельствовать в пользу версии о столкновении "Курска" с другим подводным крейсером.
Наш корреспондент собрал все, что известно о подобных подводных катастрофах.
Баллистическая ракета с АПЛ, облетев полземли, поражает цель, отклоняясь не более, чем на 100 метров. Поразительная точность оружия соседствует с почти беспомощностью, когда речь идет о способности лодки разглядеть, что творится в радиусе 100 метров вокруг нее.
Несколько поколений американских подводников в рамках плана "Хоулистоун" постоянно гонялись за советскими и российскими лодками, подвергая их и себя смертельному риску. Целью было - записать шумовые портреты наших АПЛ, индивидуальные для каждого корабля. Итог: 21 столкновение за последние 33 года.
Сближение подлодок в ходе скрытого наблюдения особенно опасно из-за так называемого эффекта гидроакустической воронки. Оказывается самые шумные механизмы преследуемой субмарины - винты, турбины, генераторы экранируются корпусом, и в 30-градусном секторе совсем не слышны. Вообще шумовой силуэт лодки напоминает распластанную в полете белку-летягу. Когда догоняющий, потеряв цель, увеличивает ход, он вслепую может подойти так близко, что столкновения не избежать. Вторая причина таранов - вертикальное маневрирование при всплытии или погружении.
1970 год. Тихий океан. Советская К-108 встречается с АПЛ ВМС США "Тотог", когда всплывает на перископную глубину для сеанса связи. После страшного удара нашу лодку чудом удалось выровнять и заставить всплыть. К счастью, удар рубки "Тотога" пришелся в сильное место корпуса. Затем там нашли двухметровый обломок американского перископа и фрагмент рубочного руля.
Февраль 92 года. К-276 Северного флота сталкивается с американской АЛЛ "Батон Руж" в десяти милях от входа в Кольский залив. Американский командир Гордон Кремер, гонявшийся за нашей лодкой, вдруг всплыл как раз там, где всплывать чуть позже стала К-276. Американская субмарина получила такой силы удар, что потом ее списали.
Март 93-го. АЛЛ "Борисоглебск" возвращается после учений с полигона в ста милях от базы на Кольском полуострове. Американский атомоход "Грейлинг" до этого держался в десяти километрах позади. Потеряв "Борисоглебск", он начал рыскать. Шумы нашей лодки американец вновь услышал, когда до нее оставалось 6 кабельтовых - меньше тысячи метров. Инерция хода не позволила "Грейлингу" отвернуть.
На многих других лодках всех российских флотов, переживших подобное, не раз потом находили типичные борозды, отливавшие графитом - следы скользящих ударов других субмарин.
Наши подводники говорят, что с началом эксплуатации в 70-ых очень тихих подлодок третьего поколения свободная охота на глубине не просто потеряла смысл, а стала крайне опасной.
Американские АЛЛ "Менфис" и "Толедо", британская "Сплендид", - это установлено, - следили за тактическими учениями Северного флота, в ходе которых погиб "Курск". Учения были последними перед осенним походом авианосной многоцелевой группы во главе с крейсером "Адмирал Кузнецов" в Средиземное море. В этот ключевой регион мирового океана Россия собиралась вернуться после десяти лет отсутствия.