Доброе утро

С августа 2014 года обучение в автошколах проводится по новой программе. На треть увеличилось количество часов практики. Если раньше на площадке и по городу достаточно было отъездить 50 академических часов, то теперь 74. По новой программе можно обучаться водить даже в темное время суток. По желанию ученика, возможно добавить шесть часов практики — на вождение автомобиля с прицепом. Если раньше в программе было 100 часов теории, то теперь 136.

Обучение в автошколе приравняли к получению профессии. «Охрана труда, перевозка грузов, как проходить медицинскую комиссию, заполнение путевых листов» — перечислил председатель Гильдии автошкол России Сергей Лобарев. Казалось бы, навыков, у новых водителей станет больше. Но есть в этом подходе есть и минусы, уверяют представители автошкол. Во-первых, изменились требования к учебным заведениям. Например, площадка для практических занятий должна быть не менее четверти гектара. А еще обязательно должны быть медкабинет и столовая. Новым стандартам соответствуют далеко не все школы.

Сергей Лобарев, председатель Гильдии автошкол России: Из 11 500 автошкол всего 5-7% получили заключение от Госавтоинспекци.

Как следствие обучение стало дороже. К новому году цены вырастут почти вдвое. При этом без свидетельства об окончании автошколы на экзамен в ГАИ не допустят. Во всех залах, где ученики сдают теоретическую часть, установлено видеонаблюдение. Если кандидат успешно сдал теорию, положительная отметка действительна полгода. Раньше этот срок составлял всего три месяца. А вот тем, кто не сдал теорию или практику, на первые три пересдачи можно приходить с интервалом в неделю. Все последующие попытки возможны только через месяц. И, наконец, теперь можно сдавать на права на автомобиле с автоматической коробкой передач.