Доброе утро

Десять часов утра, а на улице уже жара. Оставляем автомобиль на солнцепеке. Внутри вещи, которые производители не рекомендуют перегревать — зажигалку, дезодорант, бутылку газировки и батарейки. Возвращаемся через 40 минут. Белый цвет машину не спас. В салоне 55 градусов. С вещами все в порядке. Но, вероятно, мы просто вовремя вернулись.

Чтобы узнать, что могло произойти, вернись мы позже, относим в физическую лабораторию зажигалку, дезодорант, бутылку газировки и батарейки. С экспериментом поможет студентка физфака Александра Смирнова.

Кладем зажигалку в металлическую миску и ставим на плиту. Выставляем температуру 55 градусов. Для безопасности накрываем защитным полимерным колпаком. Зажигалка продержалась 48 минут, а потом вздулась и грозила взорваться. Случись это в машине на воспламеняющейся поверхности — пожара не избежать.

На очереди батарейки. Через 32 минуте батарейки… потекли. Будь они в плеере, фонарике или детской игрушке, щелочь вывела бы их из строя. Если бы просто лежали на сиденье, жидкость могла бы прожечь сиденья.

А вот бутылка с газировкой вопреки опасениям справилась с испытанием. Она сильно нагрелась, но держалась стойко, даже когда мы подняли температуру до 65 градусов. Вот только пить этот лимонад нельзя! Когда пластик нагревается, то выделяет токсичные вещества. Например, диоксин, который в больших количествах подавляет иммунитет, что приводит к эндокринным расстройствам.

Наконец, самое опасное испытание — аэрозольный баллончик. Не забываем про технику безопасности. Накрываем защитным колпаком и ждем. Баллончик оказался крепче, чем мы думали. Но стоило увеличить температуру на два градуса, как у баллончика сорвало дно…

Оставляя машину на солнце, помните, что уже через час температура в салоне будет в два раза выше, чем на улице. А при сильной жаре плавятся даже автомобильные панели.