Руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов рассказал, как проходит процесс откачивания мазута с кормовой части танкера «Волгонефть-239».

«Чтобы откачать мазут его нагревают до +45°. Сейчас температура воды, в которой находится судно, составляет +8°. Чтобы нагреть мазут до нужной температуры, понадобится три дня», — говорится в сообщении в телеграм-канале Федерального агентства морского и речного транспорта.

Он подчеркнул, что работа ведется без остановки. После откачивания мазут выгрузят на берег при помощи судовых насосов. Нефтепродукты будут выгружать по судовым грузовым магистралям.

На танкере «Волгонефть-239» были восстановлены судовые системы и система подогрева. В машинном отделение работают два паровых котла.

Ранее сообщалось, что на аварийном танкере в Керченском проливе удалось запустить поврежденное оборудование. Специалисты разогревают мазут для откачивания по шлангам, чтобы в скором времени вывезти на спецтехнике. К месту крушения была проложена трасса, а вокруг судна возвели насыпь. Это исключит возможность новой утечки в Черное море.

Морспасслужба приступила к откачиванию мазута с танкера «Волгонефть-239»

Теги новости