Целый спектр вопросов, касающихся развития «КамАЗа», глава компании Сергей Когогин обсудил с президентом

Поддержка участников спецоперации и развитие автомобильной отрасли — темы, которые Владимир Путин обсудил сегодня в Кремле с гендиректором заводом «КамАЗ» Сергеем Когогиным. 

Предприятие стратегическое. Выпускает в том числе технику для армии и экстренных служб. За последнее время разработаны два десятка новых моделей. Производительность для нужд Минобороны выросла более чем в 50 раз. Отдельное внимание подготовке кадров. Их теперь обучают со школьной скамьи. И этих показателей удалось добиться во многом благодаря импортозамещению.

— В.Путин: «КамАЗ» — крупнейший производитель большегрузов не только в России, но и в СНГ, наверное, можно сказать. Весь автопром проходит через непростые времена, но «КамАЗ» справляется. Я посмотрел, даже значительно увеличены отчисления во все уровни бюджетной системы, налоговые отчисления увеличились от «КамАЗа». И персонал удалось сохранить почти целиком, да? Как это вам удается?

— С.Когогин: Владимир Владимирович, конечно, для нас был вызовом 2022 год, потому что произошла, скажем так, довольно резкая переориентация целей и задач. Мы столкнулись в основном с тем, что мы были интегрированы в нашу мировую [автомобильную] отрасль. И в этом случае при «разводе» с нашими партнерами важно было сохранить нашу работоспособность. Но политика, которую проводила компания еще до специальный военной операции, была всегда направлена на то, чтобы максимально обеспечить локализацию.

Поэтому могу заверить Вас, что ни одного дня «КамАЗ» не останавливался, пожали с нашими европейскими партнерами друг другу руки, попрощались до лучших времен и продолжили работу. То есть вся компонентная база была сохранена. Был большой вызов: если брать даже двигатель, нужно было за два месяца освоить порядка 240 деталей. Компания с этим справилась.