Развитие пригородного железнодорожного сообщения в центре внимания правительства

По словам Михаила Мишустина, электричками ежедневно пользуются миллионы россиян. И чтобы они безопасно и с комфортом могли добираться на работу или учебу, необходимо своевременно обновлять и подвижные составы, и соответствующую инфраструктуру. И тут важен системный подход. Единый для всей страны. В течение пяти лет все регионы должны перейти на модель долгосрочного планирования.

М. Мишустин: «С перевозчиками должны быть заключены договоры на длительные сроки от трех лет и выше. Они будут формироваться с учетом уже действующих тарифов и графиков движения электричек, их востребованности, что позволит специализированным компаниям активнее вкладывать средства в закупку современных вагонов, обеспечивая в свою очередь отечественные промышленные предприятия стабильными, прогнозируемыми заказами. Другое ключевое направление — цифровизация и внедрение инновационных технологий, в том числе для расширения возможности оформления электронных билетов, которые помогают избежать очередей в кассах и у терминалов. Ну и, конечно, важно, чтобы все виды транспорта были увязаны в общую систему, максимально удобную для людей».