В столице открылся новый участок Московского скоростного диаметра. Старт движению дал мэр Сергей Собянин. Трасса проходит от Севанской улицы до Павелецкого направления железной дороги. Ввод этого участка существенно улучшит дорожную обстановку на юге столицы. Всего за четыре года скоростной диаметр превратился в одну из самых востребованных московских трасс.
С. Собянин: «В этом году большая дорожная программа в Москве реализуется. Около 100 километров дорог, 18 инженерных сооружений, путепроводы, тоннели, эстакады. Один из таких важных участок, в котором мы находимся, это часть проекта спрямления Московского скоростного диаметра, через который каждый день проезжает около 400 тысяч автомобилистов. Он, конечно, имеет такое общегородское значение. Общий проект спрямления будет закончен до конца года, но вот сегодня запускается наиболее сложный участок, включающий в себя шесть инженерных сооружений, проходящий вдоль железной дороги, очень сложный, но очень важный участок».
А в Подмосковье полностью открыта для движения Южно-Лыткаринская автодорога (или ЮЛА). После того, как введен в строй финальный участок, маршруты не нужно строить через МКАД, треть трафика возьмет на себя эта новая четырехполосная дорога протяженностью 45 километров. ЮЛА связала несколько округов и пять федеральных трасс, в разы сократив время в пути.
А. Воробьев: «По сути, это дублер весьма и порой часто загруженного МКАД, который позволит нам обеспечить и развитие экономики, и качество жизни шести больших округов. И Люберцы, и Балашиха, и Лыткарино, и Ленинский городской округ, и Подольск. Все это принципиально важно для развития территории. Здесь большое количество, более 60, инженерных сооружений, огромный мост».
М. Хуснуллин: «Мы надеемся, что в следующем году будет также дорога Солнцево-Бутово, и у нас получится полноценный полукруг с запада на восток, параллельно МКАД, параллельно ЦКАД. У нас Московская область является лидером в стране по объему строительства в целом, и сегодня вот такие транспортные объекты, комплексное развитие Московского центрального транспортного узла, оно дает новую точку роста для развития».