Водитель снегоуборочной машины, оказавшейся на пути самолёта во «Внукове», официально арестован
Санкцию на взятие его под стражу на два месяца дал сегодня Басманный суд Москвы.
Именно Владимир Мартыненко был за рулём, когда произошло столкновение с частным бортом главы французской корпорации "Тоталь" Кристофа де Маржери. Освободить Мартыненко под залог или перевести под домашний арест суд отказался. Сегодня же стало известно о новых задержаниях по делу.
В ночь на четверг были задержаны и допрошены в качестве подозреваемых четверо сотрудников аэропорта "Внуково", работавших в тот день, когда произошла катастрофа самолета "Фалькон": ведущий инженер аэродромной службы Владимир Леденев, руководитель полетов Роман Дунаев, диспетчер Александр Круглов и диспетчер-стажер Светлана Кливсон.
"Все они подозреваются в том, что не обеспечили соблюдение требований безопасности полетов и проведение наземных работ, что и привело к трагедии. Отметил бы при этом, что при первоначальном осмотре признаков алкогольного опьянения у них не обнаружено, однако у задержанных взяты анализы для окончательного определения их состояния во время работы, анализы пока еще в работе", - сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин.
Относительно арестованного водителя снегоуборочной машины Владимира Мартыненко у Следственного комитета данные уже есть.
"Его медицинское освидетельствование показало наличие 0,6 промилле алкоголя в крови", - сказал Владимир Маркин.
В приблизительном пересчете для взрослого мужчины 0,6 промилле - это 2 выпитые бутылки пива. При определенных заболеваниях бывает еще и так называемый "естественный повышенный фон" алкоголя в крови. Владимир Мартыненко отработал во "Внуково" 10 лет, регулярно проходил проверки и если этот "фон" был и раньше, то не заметить его не могли бы.
"Он не признал свою вину, он признал свою именно сопричастность, потому что он действительно был водителем автомобиля, в которой по касательной врезался самолет. По каким причинам это было сделано, следствию необходимо устанавливать", - говорит адвокат
Сам Мартыненко во время первых допросов рисовал схемы, объясняя, где находилась его снегоуборочная машина, и уверял, что его вины в трагедии нет. При этом очевидно путался.
Эти показания следователи сопоставляют с другой информацией, тем более что данных технического контроля достаточно. Данные "черных ящиков" разбившегося самолета эксперты Международного авиационного комитета будут изучать вместе с французскими коллегами, специально прилетевшими для этого. Версия о виновности пилотов не рассматривается, поскольку они действовали по инструкции: после того как диспетчер дал разрешение на вылет, "Фалькон", на борту которого находился президент французского нефтяного гиганта Total Кристоф де Маржери, начал разгон по выделенной ему полосе. В момент отрыва от земли, по одной версии, передняя стойка шасси, по другой - крыло, задела снегоуборочную машину, самолет перевернулся и взорвался, обломки разлетелись в радиусе 200 метров.
Шансов выжить у четверых находившихся на борту не было. Летчики никак не могли избежать столкновения на скорости под 200 километров час, тем более что "взлетка" во "Внуково", как говорят специалисты, неровная, всю полосу не видно, за то, чтобы она была свободна, несут ответственность диспетчеры. В Следственном Комитете заявили, что "правовую оценку дадут действиям всех сотрудников аэропорта "Внуково", включая руководство. Дожидаться вердикта руководство будет уже в статусе уволенных: генеральный директор аэропорта Андрей Дьяков и его заместитель Сергей Солнцев подали в отставку, она была принята.
В эти минуты в Москве проходит пресс-конференция экспертов, принимающих участие в расследовании катастрофы в аэропорту Внуково.
Комиссия МАК завершает полевой этап расследования крушения "Фалькона". На месте собраны все фрагменты конструкции воздушного судна - завтра их перевезут в крытый ангар. Проведен отбор проб горюче-смазочных материалов, и в будущем будет проведен всесторонний анализ как элементов конструкции фюзеляжа, так и собранных фрагментов. Кроме того, была проведена оценка повреждений снегоуборочной машины.
Расшифровка "чёрных ящиков" самолёта "Фалькон" уже завершена. Об этом заявил французский эксперт. По его словам, записи самописцев не повреждены, данные полностью сохранились. Также взяты пробы топлива и составлена подробная схема произошедшего крушения.
Как заявлено на пресс-конференции, столкновение "Фалькона" со снегоуборщиком произошло в месте пересечения взлётных полос.