Группа международных экспертов не смогла попасть на место катастрофы «Боинга» из-за обстрелов
В зоне боевых действий на востоке оказался и район, где 17 июля потерпел катастрофу малазийский "Боинг". Киев приказал своим военным не стрелять в радиусе 40 километров, но, как показали события, приказ этот ими не выполнялся. В том числе сегодня.
Из-за боёв, которые начались в Шахтёрске, это всего 10 километров от места крушения, туда не смогла проехать группа международных экспертов и сотрудников ОБСЕ.
С ними были супруги из Австралии, у которых этим рейсом летела дочь. Накануне они уже приезжали к обломкам лайнера.
"Мы думали, как мы переживём это. Мы не могли поверить. Вот и все. Когда это произошло, я подумала, нет! Она жива…" - говорит мать пассажирки разбившегося "Боинга" Анджела Дишински.
Они преодолели четырнадцать с половиной тысяч километров. Самолетом: Сидней-Франкфурт-Киев-Днепропетровск. Потом - на машине. Их пугали историями об ополченцах, говорили, что в Донецке могут взять в заложники, что они могут попасть под обстрел. И, действительно, чуть не попали. На подъезде к столице Донбасса украинская армия била "Градом" по ближайшему к дороге селу. Проскочили. И на следующее утро, никого не предупредив, приехали на место падения авиалайнера. Первые из родственников пассажиров, кто смог сюда попасть.
"Мы обещали нашей дочери, что мы приедем сюда. Как можно быстрее. Я не чувствую грусти, не чувствую боли. Я ничего не чувствую. Я спросила, Джордж, почему мне не больно. Не понимаю, почему. Конечно, я плакала", - говорит Анджела Дишински.
Анджела босиком бродила по полю среди обломков самолета. Объяснила, что не может ходить в обуви по земле, где еще недавно лежали тела.
Вместе с мужем они несколько часов искали хоть что-то, принадлежавшее дочери. Шанс, что найдут, был невелик. Багаж, останки людей и обломки самолета разбросало в радиусе нескольких десятков километров.
Сотрудники МЧС Украины, международные эксперты, сотрудники ОБСЕ буквально прочесывали каждый километр этого леса. Видны пассажирские кресла. А дальше должна быть самая крупная деталь, которую удалось обнаружить... Вот эта часть. Она шатается. Легкая - дюралюминий. Здесь шестнадцать уцелевших иллюминаторов, с той стороны - пассажирский салон. Вот аварийная дверь, которую, наверное, никто не собирался, да и не успел бы открыть, дальше располагались кресла пассажиров. "Боинг", скорее всего, рассыпался на очень большой высоте, потому что из-за разницы давлений кресла вырвало отсюда. Два видели там, в ста метрах. Других нет. Часть фюзеляжа огромным листом упала посреди бурелома. Более мелкие сыпались с неба на соседние поля.
Места для легкого багажа, которые находятся над сидениями, чтобы положить туда чемодан, сумку небольшую, часть хвостового оперения с фрагментом надписи "Малазийских авиалиний". А вообще, детали лежат отсюда в двадцати, тридцати километрах. Украинское МЧС хотело расширить зону поиска до пятидесяти километров. Но, поскольку Национальная гвардия Украины утюжит села в семи километрах отсюда, работы, конечно, пришлось прекратить. Обстрел села, стоящего недалеко от места катастрофы "Боинга", начался на глазах журналистов.
По селу работал "Град". Сорок реактивных снарядов. Ополченцев здесь нет, и не было. Местные жители еле успели уйти. Погибли две женщины. Буквально через час после обстрела журналисты встретили на дороге стоящие колонной легковушки. Несколько семей, спасая детей, выехали из-под огня артиллерии украинской армии.
"Детей вывозим хоть куда-нибудь. Мы еле выехали. А у нас там уже все по подвалам сидят", - рассказали они.
Артобстрелы Национальной гвардии Украины в непосредственной близости от места катастрофы препятствовали спасателям вовремя найти все тела. Риск попасть под обстрел украинской армии и сейчас огромный, но поисковые работы продолжаются. Международные эксперты по соображениям безопасности каждый день уезжают до наступления темноты. Рано утром на соседних полях пасут скот. Бывает, что пастухи находят вещи пассажиров. Пока был штаб МЧС Украины, находки сдавали туда. Теперь все несут охранникам птицефермы. Они - единственные в округе люди, которые ходят на работу в форме, в глазах сельчан - вроде как власть.
"Здесь вот паспорт гражданина Нидерландов. Эти вещи, мы можем, если вы будет ехать в ту сторону, мы вам передадим, нам они не нужны. Я не знаю даже к кому обращаться, если честно, скорее всего, в ДНР ополчение", - говорит один из охранников, Алексей Шеремет.
Личные вещи и багаж погибших пассажиров переданы представителям Нидерландов. Слишком мало профессионалов участвует в поисковых работах, чтобы говорить об их скором завершении.
Сотрудники Королевской военной полиции Голландии небольшими группами прибывают в Донецк. Всего должны приехать сорок полицейских. Они не вооружены и не будут задействованы в обеспечении безопасности на месте катастрофы. Они собираются работать в поле.
"Эта полицейская миссия направлена на поиски останков пассажиров и личных вещей для передачи их родственникам. Это полицейская миссия, но без оружия", - поясняет руководитель голландской поисковой группы Жан Тюндер.
Самолетами в Нидерланды отправлено 227 тел жертв трагедии, которые были найдены ополченцами в первые дни после крушения лайнера. Поиски продолжаются по сей день. Эта тема - одна из самых главных на всех брифингах и пресс-конференциях.
"Места, где лежат человеческие останки, отмечены белыми флажками, но тела не собирают. У вас нет возможности организовать тех, кто должен их собирать, или вам мешают это сделать?" - спросили у представителей ОБСЕ на одной из пресс-конференций.
"Нам не запрещают. Когда мы что-то находим, мы говорим об этом, и мы заносим эти данные в ежедневный отчет. И я уверяю вас, что это отчет распространяется и читается", - ответил представитель ОБСЕ.
"Повстанцы-сепаратисты не разрешают, чтобы здесь работали 200 или триста экспертов" - пытается уточнить журналист.
"Мы такого не говорили", - отвечает представитель ОБСЕ.
"Повстанцами-сепаратистами" западный журналист назвал ополченцев провозглашенной Донецкой народной республики. Именно они охраняли группу ОБСЕ, авиаэкспертов из Малайзии и Австралии, австралийских дипломатов и представителей Красного Креста. Последние недавно приступили к своей работе.
"Наша задача - проследить, чтобы были соблюдены все права родственников жертв авиакатастрофы, а к телам погибших относились надлежащим образом. Мы призываем все заинтересованные стороны, чтобы процедуры, касающиеся опознания останков, проходили своевременно, и этим занимались профессионалы", - сказал заместитель главы судебно-медицинской экспертизы Международного Красного Креста Орен Финнеган.
Мест, где тела погибших были обозначены вешками с белыми платками, не осталось. Теперь нужно планомерно прочесывать леса и поля на огромной территории. Голландские полицейские собирались приступить к работе уже сегодня. Но поступила информация, что поездка может быть небезопасной. В город Шахтерск, что на пути следования, после артподготовки, вошли украинские войска. Жители сейчас сидят в бомбоубежищах.
Получив информацию о том, что происходит в Шахтерске, представители ОБСЕ, полицейские из Голландии и сотрудники Красного Креста после долгого совещания приняли решение не ехать сегодня на место катастрофы малазийского "Боинга".
Ополченцы были готовы выставить дополнительную охрану и изменить маршрут движения. Но и тысяча бойцов Донецкой народной республики не сможет защитить от хаотичного артобстрела. Тем более что по данным ополчения, в районе падения "Боинга" были замечены реактивного установки залпового огня "Ураган" украинской армии, которые в несколько раз мощнее "Града". А населенный пункт Торез, на окраинах которого лежат обломки малазийского "Боинга", уже взят в кольцо Нацгвардией Украины.