За это время платформа стала эффективным цифровым инструментом, повышающим безопасность миллионов российских автомобилистов. «ЭРА-ГЛОНАСС» передала спасателям 600 тысяч аварийных вызовов, ежегодно спасая тысячи водителей и пассажиров при ДТП.
За каждым из этих сообщений стоят истории спасения, взаимопомощи на дорогах и заботы о близких. Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич отметил, что госинформсистема продолжает активно развиваться: внедряются технологии искусственного интеллекта для сохранения высокой надежности и скорости обработки данных. Сегодня к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено уже более 13,7 млн автомобилей, и эффективность системы ежегодно растет вместе с увеличением автопарка, оснащаемого кнопками SOS от более 10 российских производителей.
Только за первые пять месяцев 2026 года система обработала 50 тысяч аварийных сообщений, причем более 41 тысячи из них поступили в автоматическом режиме. Эта опция критически важна при тяжелых ДТП, когда водители или пассажиры не в состоянии вызвать помощь самостоятельно, а мобильные телефоны зачастую вылетают в разбитые окна в отличии от кнопки SOS, которая всегда располагается на расстоянии вытянутой руки. Автовладельцы активно используют возможность ручного вызова: нажимают на кнопку не только при авариях, но и для помощи попутчикам, сообщений о пожарах, правонарушениях или природных катаклизмах в пути.
Одно из ключевых технологических преимуществ «ЭРА-ГЛОНАСС» – интеграция со всеми региональными системами 112. Благодаря этому спасатели получают точные координаты и общие характеристики транспортных средств в среднем за 19 секунд. Такая скорость напрямую работает на соблюдение правила «золотого часа» в медицине катастроф: помощь, оказанная в первые 60 минут, в разы увеличивает шансы пострадавших людей на сохранение здоровья и спасение жизни. Первый в истории системы аварийный вызов был зафиксирован в Ростове-на-Дону: экстренные службы прибыли на место через несколько минут, в то время как пострадавший водитель так и не пришел в себя после столкновения.
Эффективность «ЭРА-ГЛОНАСС» подтверждают сами автомобилисты. Водитель такси из Санкт-Петербурга Егор попал в серьезную аварию на Кольцевой автодороге. Он вспоминает, что его поразила четкость работы системы: буквально через десять секунд в салоне раздался голос оператора, который быстро задал все необходимые вопросы о пострадавших, утечке топлива и помехах движению.
Особенно заметна роль системы в массовых ДТП. Месяц назад на трассе М-7 «Волга» в Коврове столкнулись сразу 10 транспортных средств, включая большегрузы и легковушки. Сигнал от «ЭРА-ГЛОНАСС» поступил спасателям первым, опередив очевидцев, что позволило им оперативно прибыть на место и госпитализировать пострадавших. Самый показательный пример – это ситуации, когда водитель едет один и теряет сознание при ДТП. Житель Курганской области Александр поздно вечером отвлекся на телефон на скорости более 100 км/ч. Машина вылетела на встречную полосу и пробила бетонные стойки. Система сработала мгновенно, вызвав спасателей и передав координаты. Александр очнулся уже в больнице: «Спасатели нашли меня по сигналу. Была ночь, каждая секунда на счету. Получается, система спасла мне жизнь».
Сегодня «ЭРА-ГЛОНАСС» – это не только кнопка SOS в автомобиле. На ее базе сформирована целая экосистема интернета вещей. Менее чем за год выполнено поручение Президента РФ о создании единой системы идентификации беспилотного транспорта: с 1 марта 2026 года стартовало подключение гражданских авиадронов для повышения прозрачности и формирования инструмента смягчения вынужденных запретов на полеты в регионах. В системе уже более двух тысяч объектов. К этой платформе также подключены все 100 беспилотных грузовиков, данные о движении которых на внутрироссийских маршрутах и на трансграничных перевозках с Казахстаном позволяют объективно оценивать технологическую зрелость, видеть счетчик безаварийного пробега. Протестирован мониторинг безэкипажных водных судов. Идентификация с помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» ускоряет переход от экспериментов к промышленному применению беспилотников на земле, воде и в воздухе.
Кроме того, с помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» ведется онлайн-мониторинг движения более полумиллиона единиц транспорта – от общественного транспорта и лесной техники до перевозчиков опасных грузов. Сервис повышает безопасность, прозрачность и эффективность логистики в ряде отраслей. Также в 2026 году запущен эксперимент по созданию системы контроля пассажирских автобусных перевозок между регионами, внесено уже 105 маршрутов между Москвой и Санкт-Петербургом. 50 регионов выразили заинтересованность в тестировании этой системы, которая технологически будет готова к масштабированию на федеральный уровень в 2027 году.
В минувшем апреле совет директоров АО «ГЛОНАСС» под председательством Министра транспорта Андрея Никитина утвердил стратегию развития компании до 2030 года. Наряду с поддержанием высокой эффективности работы «ЭРА-ГЛОНАСС» оператор продолжит масштабирование сервисов на основе этой технологической платформы в области интернета вещей. Также АО «ГЛОНАСС» продолжит разработку и внедрение российских технологий высокоточного автовождения, включая масштабирование опыта внедрения первого в России беспилотного дорожного катка, формирование систем обработки больших данных.