День Победы: помним!

Начало 1942 года. Карельский фронт. Кольский полуостров. Немецкая разведка горной армии «Лапландия» донесла: у противника — новые подразделения с загадочным названием ОТ. Особые танковые части? Значит, русские готовят наступление. Оказалось, ОТ — это оленетранспортные батальоны. Бескрайняя тундра, бездорожье, скалистые горы. Метели, бураны, зима по полгода. В таких условиях не пройдет ни танк, ни автомобиль, ни лошадь — только олень.

Галина Кулинченко, заведующая отделом истории, культуры и быта кольских саамов: «По поверхности снега, даже свежего, олень может пройти легко, пронести на себе примерно 50 килограммов груза или протащить на санях груз, который превышает его собственный вес в четыре раза».

В октябре 1941 года в Ловозерском районе на Кольском полуострове сформировали семь оленетранспортных отрядов, которые вошли в состав двух армий. Через полгода пришло подкрепление — пригнали упряжки из Ненецкого автономного округа. На оленях искали пропавшие в тундре самолеты, доставляли боеприпасы, перевозили раненых, ходили в разведку. Вскоре немцы поняли, откуда у русских подкрепление, и начали бомбить упряжки. На оленях стали выезжать только по ночам.

Отец сестер Захаровых, саам Максим Антонович Захаров, был командиром отделения оленьего транспорта 14-й армии. Лично из глухой тундры он доставил к месту назначения семь аварийных самолетов.

За годы войны олени вывезли с передовой более 10 тысяч бойцов, доставили на фронт по бездорожью 17 тысяч тонн боеприпасов, эвакуировали из тундры больше 160 подбитых самолетов. В условиях войны в Заполярье они были настоящими «особыми частями».