Владимир Путин провел на острове Тузла совещание, посвященное вопросам развития Крыма
Глава государства отправился на остров Тузла, чтобы лично проинспектировать ход строительства Керченского моста, который соединит материковую часть России с Крымом. Там же Президент провёл совещание по развитию региона, и там прозвучали важные заявления.
На подлете к острову Тузла – он делит Керченский пролив примерно пополам – вертолет Президента делает круг. С воздуха можно оценить и масштаб проекта, который называют не иначе как стройкой века, и ход выполнения работ. С материком остров уже соединен технологическим мостом, а строительство моста постоянного идет одновременно на нескольких участках.
"Вся строительная площадка разбита на восемь участков для параллельного производства работ, дабы выдержать контрактные сроки", - поясняет генеральный директор компании "СГМ-Мост" Александр Островский.
Речь строителей заглушает грохот – это вколачивают в землю гигантские сваи, на которых потом будут возведены опоры моста. В качестве свай здесь используют трубы почти полтора метра в диаметре и чуть ли не сотню метров длиной. Потом внутри их зальют бетоном. По словам генподрядчика, такую непривычную технологию решили применить из-за сложнейших природных условий в Керченском проливе.
"Задействовано лучшее, что есть в современном строительстве и в стране, и за рубежом, поэтому здесь все уникально. Уникальными являются и сроки - те, в которые мы должны построить этот мост. Уникальной является сейсмика, которая достигает 9-10 баллов; уникальной является геология, где илистое дно, куда надо погружать сваи до 90 метров. В связи с этим к уникальности можно отнести и сами технологии забивания этих свай", - говорит председатель совета директоров ООО "Стройгазмонтаж" Аркадий Ротенберг.
Окончательный проект Керченского моста был одобрен всего месяц назад, но уже год здесь идет подготовительная работа. Место будущей стройки кроме инженеров обследовали археологи и саперы – и те, и другие сделали массу находок. Но если первые найденное отправляли в музеи, то вторым пришлось уничтожать боеприпасы, оставшиеся здесь со времен Великой Отечественной.
"До начала работ здесь было выполнено разминирование. Очень много взрывоопасных предметов было найдено - сотни гранат, даже авиабомбы. Плюс еще археологические исследования проведены все необходимые", - рассказал Александр Островский.
"Есть идея - что здесь из земли извлекли, потом музей из этих экспонатов сделать", - отметил Президент. "Я хочу пожелать вам успехов. Работа очень нужная. Я думаю, что очень многие люди в стране ждут, когда вы ее завершите. Грузы будем возить, люди будут ездить. Так что успеха вам", - заключил Владимир Путин.
Таким этот мост должен получиться в результате - 19 километров от Тамани через остров Тузла до города Керчь. Две полосы движения в каждую сторону плюс железнодорожные пути. 40 тысяч автомобилей и почти сотня поездов в сутки. В год - 14 миллионов пассажиров. Появление этого моста навсегда изменит Крым. Правда, и сам он к тому времени должен измениться. Совещание, которое Президент провел на острове Тузла, было посвящено развитию всего крымского региона.
"Была принята федеральная целевая программа социально-экономического развития Крыма и Севастополя на период до 2020 года с объемом финансирования 708 миллиардов рублей. Это очень весомые, солидные средства, и их важно использовать с максимальной отдачей, эффективно. Хотел бы отметить то, что уже сделано - растет промышленное производство, реализуются крупные проекты в энергетике, в сельском хозяйстве, в туризме, в целом ряде других отраслей. Серьезный стимул для развития получили предприятия ОПК, которые подключились к выполнению госконтракта. Если я не ошибаюсь, предприятиями ОПК в Крыму и Севастополе получены госконтракты на общую сумму свыше семи миллиардов рублей, ведутся переговоры по заключению контрактов еще на четыре миллиарда", - отметил Владимир Путин.
Помимо прочего, на полуострове должны решить проблему энергообеспечения. Когда-то электричество Крым получал от Украины, но в декабре националисты организовали энергоблокаду полуострова, подорвав опоры ЛЭП, а Киев потребовал, чтобы в документах энергетиков Крым именовался территорией Украины. На полуострове провели опрос, согласны ли жители на такие условия, но те заявили, что готовы потерпеть. Сейчас Крым и Кубань соединяет энергомост.
"Вы помните, в каких условиях велась эта стройка. Крым столкнулся с настоящей энергоблокадой. Без электроэнергии остались и жилые дома, и социальные, и промышленные объекты. Рассчитываю, что уже в мае текущего года энергомост будет полностью введен в эксплуатацию. Кроме того, в 2017 году на территории полуострова должны быть запущены первые блоки Севастопольской и Симферопольской ТЭС суммарной мощностью 470 мегаватт, а в марте 2018 года - плюс еще 470 мегаватт. Таким образом, в итоге, общий объем обеспеченности мощностями полуострова составит порядка 1920 мегаватт при текущем пиковом потреблении 1300 мегаватт, то есть, на 600 мегаватт будет больше", - сообщил Президент.
Что касается моста автомобильного и железнодорожного, Президент напомнил – планы его возведения появились еще в царское время, в ХХ веке предпринимались попытки мост построить, но они закончились неудачей. Но сейчас строители уверены, что эта историческая задача будет выполнена.
"Сегодня на участке сосредоточены как людские ресурсы, так и механо-вооруженность. Нами выполнены работы по погружению труб диаметром 1420 миллиметров. В соответствии с директивным графиком, работы производятся круглосуточно, в постоянном режиме. Коллектив, которым сегодня я здесь руковожу на данном объекте - опытный, квалифицированный, порядка двухсот человек работающих, и могу с уверенностью сказать, что поставленные задачи, которые сегодня перед нами стоят, они будут выполнены", - рассказал руководитель проекта по созданию временной инфраструктуры на Таманском полуострове Василий Харламов.
"Василий Игоревич, вы еще на БАМе работали?" - спросил Владимир Путин у строителя.
"Да, я на протяжении 25 лет работал на БАМе, затем на объектах Москвы и Подмосковья, объекты Сочи", - ответил Василий Харламов.
Запуск автомобильного моста запланирован на декабрь 2018 года, железнодорожного – на июнь 2019 года. Строители сегодня заявили, что объект будет возведен в срок.