В Вологде за неправильную парковку можно заплатить по цене автомобиля
В Вологде неправильная парковка стала обходиться автолюбителям слишком дорого. Проще отказаться от автомобиля, чем оплатить долги.
Уже несколько недель Александр Щербаков вынужден передвигаться по городу пешком - автомобиль он оставил под запрещающим знаком. Вернулся только через сутки, и тут выяснилось: машину эвакуировали на спецстоянку, а чтобы забрать еe, нужно заплатить штраф за неправильную парковку, оплатить услуги эвакуатора и хранение авто - всe вместе больше 20 тысяч рублей. Пока Александр искал деньги, прошло еще несколько дней, и сумма долга выросла до 70 тысяч.
"У меня было 20 тысяч, я предложил директору, давайте, я вам на остаток расписку напишу, но он мне сказал: у тебя два дня, я тебе сделаю скидку до 50 тысяч, иначе у тебя столько накапает, что тебе не будет смысла выкупать ее", - рассказывает Александр Щербаков.
В итоге чтобы рассчитаться, Александру пришлось продать машину.
Один час штрафной стоянки в Вологде стоит 565 рублей. За сутки получается уже больше 13 тысяч. А за неделю и вовсе выходит стоимость такого подержанного автомобиля.
Если машина простоит 3 недели - долг станет уже почти 300 тысяч. На эти деньги, к примеру, можно купить новую малолитражку отечественного производства. К этой сумме добавляются услуги эвакуатора: 2 тысячи 700 рублей и собственно штраф за неправильную парковку - в Вологде это 1,5 тысячи рублей
У Владислава Трашкова за четыре с лишним месяца долг перевалил за миллион - забирать старенькую машину со стоянки он уже не планирует…
"Я в долгу перед государством или, я не знаю перед кем, накапало 1 миллион 600 тысяч", - недоумевает Владислав Трашков.
На самом деле задолжал Владислав частной фирме, которой принадлежит единственная в Вологде штрафстоянка. Цены на еe за услуги несколько месяцев назад выросли в разы. К примеру, в соседнем Череповце час стоянки арестованного автомобиля стоит меньше 80 рублей, в Екатеринбурге и Питере - всего 30. И даже в Москве цена в несколько раз ниже, в зависимости от срока хранения от 40 до 80 рублей в час.
В вологодской фирме уверяют: для них это не бизнес, а сплошные расходы, и даже новые тарифы их едва покрывают.
"Расходы - это плата за землю, обслуживание территории стоянки- в зимнее время это уборка снега. Ну и заработная плата работникам, число которых уже доходит до 30 человек", - поясняет юрист спецстоянки Николай Трудов.
В местной администрации, где утверждали новые тарифы, уверены: такие суровые меры помогу уменьшить количество нарушений правил дорожного движения. И, главное, научат вологодских автовладельцев наконец парковаться по правилам.
"Любое транспортное средство оставленное под знаками, не только мешает уборке города, но и создаeт сопутствующие условия для ДТП", - подчеркивает начальник отдела транспорта департамента городского хозяйства администрации г. Вологды Антон Мусихин.
Водители в свою очередь написали коллективное обращение в городскую прокуратуру. Здесь теперь проверяют, законно ли повысили тарифы? К тому же выяснилось - в конкурсе на право хранить арестованный транспорт участвовала всего одна фирма.
"В части возможного нарушения документы направлены в управления антимонопольной службы по Вологодской области", - сообщил и.о.прокурора Вологды Вадим Правоторов.
Впрочем, организаторы конкурса – два года назад его проводило областное управление внутренних дел – говорят, что других желающих попросту не было. Возможно, потому что и расценки были другие.
"В то время первые сутки и доставка транспортных средств была бесплатна, поэтому, я думаю, не так много было участников в этом конкурсе", - полагает заместитель начальника управления ГИБДД УМВД России по Вологодской области Виктор Мороз.
После выхода в эфир сюжета о вологодской штрафстоянке, с Первым каналом связались представители пресс-службы городской администрации, которые заявили, что уже с 1 февраля тариф на услуги изменится - теперь час будет стоить 200 рублей. Правда, владельцев тех авто, что попали сюда раньше, эта мера не коснется.