Ветеринар рассказала, какие риски создает ненадлежащая вакцинация животных
По словам Анны Тарасовой, угрозы создаются не только для питомцев, но и для людей.
Однако российские военные заявляют, что необходимости в такой помощи нет.
На подводной лодке "Курск" как и на всех лодках подобного класса есть аварийные спасательные камеры. Они способны взять на борт весь экипаж и всплыть на поверхность.
Однако терпящие бедствие в Баренцевом море до сих пор не воспользовались такой возможностью. Это значит, что путь к спасательному шлюпу либо отрезан, либо он пострадал от аварии.
На этих кадрах - схема подводной лодки "Курск". Авария произошла в торпедном отсеке. Он может затоплен водой. Можно предположить, что пострадал и второй отсек, где располагаются каюты. Два атомных реактора заглушены. За ними - машинное отделение.
Сейчас, по мнению экспертов, рассматриваются два варианта спасения экипажа подводной лодки.
Вариант первый: члены экипажа самостоятельно покидают подводную лодку через спасательные люки в кормовой части судна. Для этого на лодках такого типа должно быть специальное снаряжение: гидрокостюмы и дыхательные аппараты. Они могут, использоваться для свободного всплытия с глубины до 120 метров. "Курск" лежит на глубине 108 метров. В то же время следует учитывать, что такой путь спасения сопряжен с большим риском. После выхода из лодки человек моментально окажется в среде, где давление равно 12 атмосферам. Наверху его должны незамедлительно поместить в барокамеру, в противном случае спасти жизнь не удастся.
Второй возможный вариант спасения заключается в использовании специального подводного аппарата. В просторечье он зовется "Колокол". Это маленькая подводная лодка, рассчитанная на одновременный подъем на поверхность 10-15 человек. Она оборудована небольшой шлюзовой камерой, обеспечивающей выживание людей при подъеме на поверхность и исключающей кессонную болезнь. Необходимо состыковаться со спасательными шлюзами в кормовой части подлодки. При волнении моря на поверхности в 4-5 баллов и сильном подводном течении сделать это непросто. Видимо, именно этот вариант будет принят в качестве основного после того, как улучшатся метеоусловия. Сейчас скорость ветра в Баренцевом море достигает 20 метров в секунду, идет дождь. Температура воды - около 8 градусов по Цельсию.
По словам Анны Тарасовой, угрозы создаются не только для питомцев, но и для людей.
Накануне вписал свое имя в историю мирового спорта. Буквально. Он безупречно продемонстрировал на кольцах авторский технический элемент, которому в Международной федерации гимнастики присвоили высокую категорию сложности.
Проще говоря, система вышла из-под контроля. Как пишет издание Axios, процесс будет возобновлен «только тогда, когда владелец будет уверен в наличии дополнительных мер безопасности».
Не только медведи представляют опасность. С наступлением осени выросло число дорожных происшествий с участием лосей, до октября у них так называемый гон. На дорогах появляются внезапно, в том числе на скоростных трассах.
В Сочинском нацпарке озвучили пугающую статистику: 150 случаев выхода косолапых к человеку за полгода, хищников видели у отелей на Красной поляне, возле горной турбазы и даже в коттедже у биатлонистов.
Речь идет о препарате «Мультикан». Владельцы питомцев забили тревогу сразу в ряде российских регионов. Десятки трагичных случаев.
Рассматривают три версии причин пожара: техническая неисправность электрооборудования, нарушение правил пожарной безопасности и нарушение правил технической эксплуатации.
Дров подкинули в комитете Верховной Рады по свободе слова. Там на неделе заявили: таких людей надо считать предателями, их просто не существует.
Он набрал по итогам двух программ 237,65 баллов.
В июне латвийское правительство пыталось протащить инициативу по замене дорожных знаков, указывающих направление на российские, а также белорусские города. Но потом, видимо, подсчитали, что это, как говорится, влетит в копеечку.