Заметная новость дня. Новейший российский самолет "Суперджет-100" впервые поднялся в небо в Комсомольске-на-Амуре, где скоро начнется серийный выпуск этих лайнеров. Их уже ждут и в России, и за границей.

Репортаж Антона Степаненко.

Первый пассажирский лайнер, созданный в России за последние 17 лет, совершает свой первый полет. Он проходит на высоте 1200 метров. На борту лишь 2 пилота, а на земле за полетом внимательно следят те, кто эту машину задумывал, проектировал и создавал. Примерно час ожидания, и лайнер совершает посадку под аплодисменты. Испытателей встречают, как героев, ведь сейчас только они знают, как летает эта машина.

Летчик-испытатель: "Я очень удовлетворен сегодняшним днем. И нашим с вами самолетом. Спасибо всем, кто встречал, болел и работал. Всем, кто был вместе все эти годы".

Живьем "Суперджет" предстал в сентябре прошлого года. А весной начались полевые испытания. Пробежки и рулежки на аэродроме. Лайнер разгоняли до 162 километров в час - практически до скорости отрыва передней стойки шасси. Проблем не возникло. А затем, перед первым полетом, испытали и само шасси. Это когда самолет на большой скорости наезжает на препятствие. Следующий этап - отрыв передней стойки шасси. И снова все проходит удачно.

"Суперджет-100", по замыслу создателей, должен заменить ветеранов региональных перевозок: Ту-134 и Ту-154. Очередь из российских и иностранных покупателей стала выстраиваться, когда он был еще в виде макета.

Теперь, после первого полета, на заводе в Комсомольске-на-Амуре начнутся сертификационные испытания, всего 600 зачетных полетов. Внешне первая модель ничем не отличается от тех, которые станут возить пассажиров. За исключением стрелы, которая венчает головную часть пилотской кабины. Там сейчас размещена часть датчиков, которые фиксируют различные характеристики поведения лайнера в полете.

Полет нормальный. Впервые поднялся в воздух новый российский лайнер «Суперджет»

Теги новости