Легендарные ретроавтомобили приняли участие в ралли «Шопар»

5 июня 2017, 15:16

Тот случай, когда скорость не имеет значения, куда важнее восхищенные взгляды! На традиционном ралли «Шопар» в Москве перед зрителями предстали не просто автомобили, а настоящие машины времени. Среди них и любимые авто президентов, и настоящие звезды кино.

В сверкающем хроме отражаются эпохи. Ровно сто лет назад на этом роскошном «Бриско» подъезжали на очередной светский раут в высшем обществе. Теперь он вместе с другими бабушками и дедушками современного автопрома готовится к своему старту на «Шопар Классик Уикэнд Ралли».

Ежегодное ралли ретромобилей проходит в Москве уже в 15-й раз. Сотни машин и у каждой своя история. Экипажи стартуют с Третьяковского проезда с разницей в одну минуту.

В 1929-м казалось, что мощнее машины, чем этот красавец «Бугатти», просто и быть не может: аж целых 80 лошадиных сил!

«Дерево — оригинальное, краска — оригинальная, кожа — ободранная, но в этом и ценность для коллекционеров», — говорит участник ралли Филипп Герасимов.

А вот и та самая «Победа», после которой советское такси прозовут «зеленоглазым», и любимая машина семейства Кеннеди — кабриолет «Линкольн».

«Началось с 15 ретромашин, а сегодня их где-то 176, может быть, и больше», — сказала вице-президент Mercury, fashion-директор ЦУМа Алла Вербер.

Автомобильная классика, будто сошедшая с экранов старых кинолент. Помните красные «Жигули» из знаменитой сцены погони из кинофильма «Невероятные приключения итальянцев в России»? Под номером один в ралли принимает участие точная копия той модели.

«Меня всегда тянуло к ретроавтомобилям, и единственное, что я мог себе позволить в 14 лет — «тройку» за 30 тысяч рублей. Купил ее, восстановил за два года. Сейчас мне 16», — сказал участник ралли Егор Кареев.

Всех кинокартин, в которых засветился такой «Запорожец», и не перечислить. Антиквариат на колесах, зато удобный и вместительный. Летом на работу Константин добирается только на нем.

«Двигатель достаточно новый, с консервацией, здесь 27 лошадиных сил, 887 см3, до 120 км в час вполне разгоняю эту машинку», — сказал участник ралли Константин Голота.

Впрочем, гоняться за рекордами здесь никто не собирается. Ведь кто приедет первым, здесь не главное. Победителю нужно лишь точно соблюдать заданный график движения. Пользоваться навигаторами категорически запрещено. Маршрут участникам выдают за секунды до старта. Задания не из простых.

«Рассчитать время и дистанцию, чтобы проехать каждый контрольный пункт в определенное время, ни минутой раньше, ни минутой позже», — говорит участник ралли Андрей Ковалев.

Кульминация азартного состязания — в Барвихе ретрокары пересекают финишную прямую. Кто же станет победителем ралли, решает судейская бригада.

За праздник старинных автомобилей отвечает ювелирная компания «Шопар». В честь ралли выпустили даже ограниченную партию хронометров. Таких часов всего 15 штук в мире.

«Это идеальные часы для путешественников: они показывают время во всех 24 часовых поясах. И обратите внимания, «Москва» выделена красным», — рассказывает сопрезидент Chopard Карл-Фридрих Шойфеле.

Вручение призов и распределение мест под традиционные в таких случаях брызги шампанского. Главные награды у двух экипажей: 103-летнего «Рено» и отечественной «Победы» 53 года выпуска.


Теги новости