Об этом 26 мая в кулуарах проходящей в Москве выставки Comvex 2026 корреспонденту «Известий» рассказал заместитель генерального директора, главный конструктор АО «Романов» Дмитрий Лебедев.
«В следующем году мы рассчитываем представить версию грузового автомобиля «БАЗ» с колесной формулой 8×8. Еще через год планируем дебют модификации 4×4», — поделился Лебедев.
Он отметил, новые версии, как и представленные в настоящий момент модификации с колесной формулой 6×6, получат ключевую особенность грузовиков «БАЗ» — полностью независимую подвеску всех колес. Главный конструктор подчеркнул, что компания продолжит придерживаться выпуска грузовиков, рассчитанных на эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях.
На выставке компания представила новую версию машины — трехосный полноприводный лесовоз с манипулятором допустимой максимальной массой 66 т. Грузовик оснащен 367-сильным двигателем ЯМЗ в сочетании с девятиступенчатой механической коробкой передач.
О запуске серийного производства грузовых автомобилей и шасси повышенной проходимости «БАЗ» было объявлено 26 декабря прошлого года. Машины выпускаются на производственной площадке «Романов» в Санкт-Петербурге. В 2026 году на предприятии планируют выпустить до 600 грузовиков. Максимальная мощность, на которую рассчитывает компания до 2028 года, — 1400 единиц в год при работе в две смены.
Ранее в этот день сообщалось, что линейка марки SKM от АвтоВАЗа вскоре пополнится новой моделью M9. Ее планируется выпускать на производственных площадках в Нижнем Новгороде и Тольятти. Модель будет представлена в четырех модификациях: семи- и восьмиместный минивэны, девятиместный микроавтобус и фургон.
Также на выставке Comvex белорусский автозавод МАЗ показал новую линейку грузовиков «Тарго», состоялась премьера внедорожной версии микроавтобуса «ГАЗ Соболь». Кроме того, группа ГАЗ представила перспективную модульную малотоннажную платформу для легких коммерческих автомобилей (LCV).
https://iz.ru/2103881/2026-05-26/baz-anonsiroval-rasshirenie-lineiki-vnedorozhnykh-gruzovikov