Санитарная авиация в Свердловской области становится всё более востребованной

Так называемая "воздушная скорая помощь" там сейчас используется даже для обычной плановой госпитализации. Но основной профиль всё же экстренные вызовы, когда счёт идёт на минуты.

Медицинский вертолет приземлился прямо на загородную трассу. Внутри пассажир маршрутного такси, которые попало в тяжелое ДТП. Через 20 минут уже в реанимационной палате раненому будут оказывать помощь специалисты областной больницы.

К пострадавшим в дорожных авариях на Урале теперь вылетает воздушная Скорая помощь. В авиапарке Центра медицины катастроф Свердловской области 3 вертолета. На борту есть необходимое для реанимации оборудование. Даже во время полёта врачи не прекращают свою работу.

"Все то же самое, что можно на земле, можно и в воздухе: проведение противошоковых мероприятий, противошоковая терапия, обезболивание", - отмечает главный фельдшер Георгий Пасютин.

Летающая бригада медиков спасла уже больше десятка жизней взрослых и детей. На ДТП, как правило, вылетают, когда времени на эвакуацию пострадавшего остается крайне мало.

"Мы используем легкие вертолеты МИ-2. Несмотря на то, что они достаточно старинной конструкции, тем не менее, они делались как истребители танков. Они работают в диапазоне температур от -50 до +50, время для подготовки 5 минут", - рассказывает директор Центра медицины катастроф Свердловской области Виктор Попов.

Вертодром расположился рядом с трассой Екатеринбург-Пермь. А посадочные площадки есть на всех 12 трассовых пунктах свердловского Центра медицины катастроф. Таких площадок вскоре может стать втрое больше. Специалисты центра могут поделиться и другими своими наработками. Один из реанимобилей, например, оснащен спасательным оборудованием. Гидравлические ножницы или бокорезы помогут освободить зажатого в автомобиле человека. Причем, все манипуляции с техникой производит водитель реанимационной бригады.

"Дело было ночью, мы прибыли первыми, извлекли и вовремя доставили его в больницу", - рассказывает водитель-спасатель Игорь Скачков.

И опытные врачи и новички обязательно проходят регулярную подготовку в Учебном центре. На одном из манекенов практические все самые распространенные виды травм и ранений. Принять решение, какая помощь требуется в первую очередь, нужно как можно быстрее.

У каждого врача и фельдшера Центра медицины катастроф есть специальный жилет, называется он "комплект медика-спасателя". Разработали и внедрили его сами сотрудники Центра. Помимо фонарика, рации и специальной аптечки, здесь есть набор разноцветных лент. Их на месте ЧП повязывают пострадавшим в зависимости от состояния каждого. Красная, например, говорит о том, что человек нуждается в срочной госпитализации

Помимо срочных вызовов воздушная неотложка вылетает и на плановые. Больному из отдаленного поселка требуется госпитализация в областную клинику. Длительная перевозка по земле может только ухудшить состояние больного. После обследования в палате врач принимает решение взять пациента на борт.

Минздрав России признал опыт региона успешным и включил его в проект развития санитарной авиации в стране