«Биологическая бомба»: ученый объяснил, как часто нужно менять коврик у двери
По словам эксперта, срок смены коврика зависит от его материала.
Важное событие в жизни Северной столицы - свои двери распахнул новый терминал аэропорта "Пулково". К концу января 2014-го, то есть уже меньше чем через 2 месяца, туда должны будут перевести все рейсы из двух старых терминалов. А тем временем суперсовременный комплекс необычной архитектуры, оснащенный по последнему слову техники, уже принял первых пассажиров.
На входе в новый аэровокзал Петербурга с утра журналистов едва ли не больше самих пассажиров. Работают волонтёры - помогают разобраться людям, где зарегистрироваться на рейс.
Пока на табло вылетов - Мюнхен, Дюссельдорф и Франкфурт, как первые ласточки для нового терминала. Германия - одно из самых загруженных направлений для Петербурга. На нем и решили проверить работу всех служб и узнать мнение пассажиров.
"Сравнивая с европейскими аэропортами, я считаю, здесь наоборот более интуитивно понятно, куда идти, все информативно, везде указатели, поэтому я абсолютно доволен", - говорит Марат Энгель.
Возможности петербургского аэропорта уже давно были на пределе. Построенные ещё в семидесятые здания Пулково-1 и 2 уже давно не справляются с нагрузкой.Новый терминал начали строить в ноябре 2010-го. За три года, ни разу не перенося сроки сдачи, удалось создать пока единственный на северо-западе крупнейший пересадочный узел с пропускной способностью 17 миллионов пассажиров в год. Сегодня через Пулково едва проходят 10 миллионов.
Очереди на паспортный контроль, обещают в Пулково, тоже канули в прошлое, как и ажиотаж в багажном отделении внутренних рейсов, когда ленты транспортера брали практически штурмом. Всё это дополняют архитектурные решения. И пусть в изогнутых линиях потолка течение Невы дано увидеть не каждому, авторские скульптуры людей-самолетов пассажиры уже оценили.
"Современно, стильно. По мне холодновато - я люблю теплые оттенки", - сказала пассажир Ольга Петрова.
Пулково обещают: число рейсов из нового аэровокзала будет увеличиваться с каждым днем. В следующем году собираются закрыть на реконструкцию знаменитые "стаканы" старого терминала внутренних рейсов. А значит, пустовать в ожидании клиентов эти кафе и магазины не будут.
По словам эксперта, срок смены коврика зависит от его материала.
Советник директора Гидрометцентра России Юрий Варакин поделился прогнозом погоды на последнюю неделю лета.
По словам пресс-секретаря президента РФ, Лондон выступает на стороне киевского режима.
Смотрите в этом выпуске: Владимир Путин в Кремле принимает главу МИД Индии Субраманиама Джайшанкара, который находится в России с официальным визитом; под контролем нашей армии еще три населенных пункта: в ДНР, Запорожской области и в Сумской, где полоса безопасности становится все шире;
Пуск осуществил боевой расчет наших ВКС. На борту космический аппарат, который будет работать в интересах Минобороны. Все прошло в штатном режиме. Ракета на сопровождении наземного комплекса. Она уже вышла на расчетную орбиту.
Масштабная тренировка молодых офицеров. Выпускники военных вузов проходят подготовку на полигонах. Некоторые скоро отправятся в зону спецоперации. Опытом делятся действующие военнослужащие.
Михаил Мишустин заявил: в таких населенных пунктах должны появляться сферы деятельности, не связанные с градообразующим предприятием, расширяться возможности для молодежи, предпринимателей.
По данным нашей Службы внешней разведки, немецкие правоохранители всерьез рассматривают версию о причастности к этому инциденту киевских спецслужб. Напомним, беспилотник был обнаружен 5 августа на стоянке украинских транспортных самолетов.
Украинские удары по коммерческой инфраструктуре подчеркивают сущность киевского режима. Они никак не влияют на ситуацию на фронте, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.
Сегодня ночью новый теракт киевского режима. Налет на Краснодар. Били прицельно по детям. Дрон упал на реабилитационный центр. Погибли трое подростков. Ранены шестеро воспитанников и двое взрослых. Военное преступление — так действия ВСУ назвали в российском МИД.