Появились кадры с места крушения самолета Cessna 182 в Иркутской области
На фотографиях можно заметить, что воздушное судно получило сильные повреждения.
Председатель ЕС Дональд Туск получил письмо-уведомление о Брекзите. Детали в парламенте в эти минуты озвучивает премьер-министр Тереза Мэй.
Итак, процесс пошел, таймер Брекзита запущен, причем на 10 минут раньше срока — глава Европейского совета Дональд Туск получил из рук британского посла уведомляющее письмо от Терезы Мэй не в 14:30, как планировалось, а в 14:20 (время московское). Именно в тот момент, когда письмо было передано в руки Туска, и была запущена статья 50-я Лиссабонского соглашения, то есть Брекзит начался официально.
Предыдущие девять месяцев, что прошли с момента исторического референдума, Брекзит был лишь личным делом Британии, предметом многочисленных споров, торга и политических спекуляций. Терезе Мэй пришлось буквально отвоевывать у палаты лордов право запустить процедуру выхода из ЕС, а лорды, в свою очередь, обязали правительство согласовать сделку по Брекзиту с парламентом. И вот сегодня Мэй отчитывается перед парламентариями.
"Я рада отметить, что когда мы выйдем из состава ЕС, мы сами будем решать, что делать с нашим бюджетом. Дело не в том, чтобы просто покинуть ЕС. Необходимо создать лучшее будущее для нашей страны, и у государства есть четкий план, как это реализовать, чтобы у нас была лучшая экономика и более сплоченное государство", - сказала премьер-министр страны.
Переговоры по Брекзиту могут начаться уже в мае. Так, по крайней мере, рассчитывают в Европарламенте. По плану на все отведено два года. В ближайшие дни постпреды стран-членов Евросоюза начнут разрабатывать детальный план этих переговоров, 27 и 29 апреля документ представят на Совете ЕС и чрезвычайном саммите ЕС соответственно. Но будет ли разговор легким? Вот тут ответом однозначное нет. Во-первых, потому, что Тереза Мэй избрала жесткий сценарий выхода из ЕС, то есть предпочла не ограничиваться полумерами, а порвать сразу со всем, от Европейского суда до европейского единого рынка.
«Мы вернем себе контроль над миграцией в нашу страну, вернем британскому парламенту и британским судам право принимать решения касательно будущего страны. Мы понимаем, что диалог — это способ прийти к соглашению, что придется что-то принять, а что-то отдать, и это должно устраивать и ЕС, и Великобританию. Но я уверен, что девять месяцев переговоров прошли не зря, у нас достаточно точек соприкосновения, и мы сможем договориться», - отметил министр финансов Великобритании Филипп Хаммонд.
Точки соприкосновения Лондону и Брюсселю действительно понадобятся. Потому что, во-вторых и в главных, никто так и не знает, как это - выходить из ЕС и что для этого нужно. Например, возвращать ли Британии ее долю в Европейском инвестиционном банке? Сумма взноса — ни много ни мало - 11 миллиардов в долларовом эквиваленте. Мэй очень нужны эти деньги, она требует их вернуть, ЕС предпочел бы оставить. Но прецедента, к которому можно было бы обратиться за разрешением спора, просто нет, как нет и четко прописанных механизмов.
И механизмы, и прецеденты будут рождаться за столом переговоров. И еще неизвестно, хватит ли отведенных двух лет. Канцлер Хаммонд, конечно, может и даже обязан выражать уверенность, что обо всем договорятся — и о границах, и о торговле, и о финансовых потоках. Но все же понимают: Британии придется чем-то поступиться. Что, если цена вопроса — единство страны? Накануне шотландский парламент одобрил проведение повторного референдума о независимости на том основании, что шотландцы голосовали преимущественно против Брекзита и не хотят проходить этот путь вместе с англичанами. Глава регионального правительства выражается крайне образно.
"Сегодня премьер-министр заставит Великобританию прыгнуть со скалы, не имея представления, где именно она приземлится. Шотландия не голосовала за это, и наш голос был проигнорирован", - отметила Никола Стерджен.
Лондон категорически против нового шотландского референдума, и это понятно: Брекзит ценой развала Великобритании — это политическое самоубийство. И тут тоже вопросов больше, чем ответов. Отважится ли Лондон заблокировать шотландское голосование? Теоретически может, но это такое нарушение прав автономии, что договориться с ней будет уже практически нереально. С другой стороны, а реально ли договориться сейчас? Ведь накануне голосования в Эдинбурге две очень настойчивые леди — британский премьер и шотландский первый министр — уже пытались найти общий язык, но нисколько в этом не преуспели.
На фотографиях можно заметить, что воздушное судно получило сильные повреждения.
Ровный в общении, добрый, спокойный — не любит суеты, никуда не спешит и при этом, как правило, как-то все успевает.
Об этом сообщила официальный представитель Следственного комитета РФ Светлана Петренко.
Смотрите в этом выпуске: ровно два года назад украинские боевики вторглись в Курскую область; Япония скорбит о жертвах одной из самых страшных трагедий в мировой истории; США все еще рассчитывают на сделку с Ираном, об этом вновь говорит Дональд Трамп.
Уже завтра вузы издадут приказы о зачислении для основного этапа тех, кто поступает по результатам ЕГЭ и внутренних испытаний.
Без света осталась почти вся страна. В крупных городах отключились светофоры, уличное освещение, начались перебои с водой, на время остановилось железнодорожное сообщение.
В назначенное время на связь не вышли, на аэродром не вернулись. Оказалось, была аварийная посадка в грозу, самолет поврежден, сами уцелели.
Япония скорбит о жертвах одной из самых страшных трагедий в мировой истории. 81 год назад американцы сбросили атомную бомбу на Хиросиму, стерев ее с лица земли. А спустя три дня была еще бомбардировка Нагасаки.
Речь о новом маршруте для судов. Он будет временным, отметили в МИД исламской республики. По данным СМИ, планируется оставить за Тегераном право контролировать проход танкеров входящих в Персидский залив, но не взимать за это плату.
Ракета «Калибр» успешно поразила цель на полигоне «Кура» в Камчатском крае, дистанция — 1300 километров. Всего в учениях задействуют более 13 тысяч военных, около 60 кораблей и подводных лодок, а также авиация.