Национальный исследовательский центр «Институт имени Н. Е. Жуковского» впервые в мире провел тестирование интеллектуальных технологий для сверхзвукового гражданского самолета.

«Испытан в полете демонстратор интеллектуальных технологий, реализующий концепцию ''от терминала до терминала'' в условиях так называемой закрытой кабины — кабины без остекления. Технология в дальнейшем может использоваться для создания перспективного сверхзвукового гражданского самолета», — говорится в сообщении исследовательского центра в телеграм-канале.

Концепция «от терминала до терминала» заключается в том, что пилот может управлять воздушным судном в закрытой кабине, используя камеры внешнего видения разных спектральных диапазонов на всех этапах полета.

Летный демонстратор состоит из инновационных средств навигации и наблюдения, а также системы внешнего видения, включающий пять камер видимого диапазона и две камеры инфракрасного диапазона. Система обеспечивает возможность управления воздушным судном в кабине без остекления за счет формирования видеопотоков от камер.

В ходе экспериментальных исследований пилот выполнял руление, разбег, взлет, набор высоты, полет по маршруту, заход на посадку и посадку с пробегом по взлетно-посадочной полосе.

Ранее были опубликованы кадры первого полета опытного образца среднемагистрального самолета МС-21 с новыми российскими системами. Он пробыл в полете 1 час 15 минут и развил скорость до 580 км/ч на высоте в 3 тыс. метров, сообщила госкорпорация «Ростех».

В России впервые испытали технологии для сверхзвукового гражданского самолета

Теги новости