Завершена сварка кузовов первых вагонов поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Петербург

Завершен один из ключевых этапов производства железнодорожного поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Первые два вагона, включая головной, собраны и сварены на предприятии в Верхней Пышме. Их уже готовят к покраске. Весь состав будет отличаться обтекаемой формой, с минимальным коэффициентом сопротивления. Это позволит снизить и уровень шума, и энергопотребление. 

Все комплектующие отечественные. В мегапроекте участвуют свыше 150 компаний. Работы идут по плану и находятся на постоянном контроле правительства.

«Это важный задел для обеспечения технологического суверенитета страны. До конца года будут собраны все восемь вагонов. На испытание в 2027 году отправятся два образца подвижного состава. Полигоном станет участок трассы от Зеленограда до Твери. Там активно идут строительно-монтажные работы. До конца 2028 года на маршруте магистрали Москва — Санкт-Петербург будет эксплуатироваться 28 электропоездов. До 2030 года поэтапно увеличим их количество до 43 поездов», — сообщил заместитель председателя правительства Виталий Савельев.