Наше всё. Сделано в России

КАМАЗ — это не просто грузовики. Это история началась в 1969 году. А сегодня корпорация входит в число 15 ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей. Экспортная география КАМАЗа охватывает более 30 стран: от Африки до Латинской Америки, от Ближнего Востока до Юго-Восточной Азии. Каждый второй грузовик в России — это КАМАЗ, и каждый четвертый уходит за рубеж .

Щербинский лифтостроительный завод — 70 лет надежности. Пассажирские, грузовые, больничные лифты знают не только в России. Сегодня ЩЛЗ активно выходит на рынки Центральной Азии, в том числе Казахстан, где строительный бум создает огромный спрос на современное лифтовое оборудование. А начиналось все с экспорта в Польшу, Венгрию, Индию и даже Бирму.

УАЗ — 85 лет внедорожной легенды. «Хантер», «Патриот», легендарный 469-й — эти машины стали символами выносливости и надежности. Сегодня УАЗы работают не только в России, но и в Беларуси, Монголии, странах Латинской Америки. На Кубе даже налажена крупноузловая сборка «Патриотов» и «Пикапов» — там их адаптируют под местные дороги и климат, и уже передают первые партии государственным заказчикам.

А еще — детали, без которых не было бы ни одной машины. Тольяттинская компания «Металлопродукция» более 20 лет производит комплектующие для интерьера и экстерьера автомобилей методом термоформования — по собственной запатентованной технологии. Обивка салона, ковры, полки, арки — то, что мы не замечаем, но без чего не бывает комфорта. Их продукцию знают на крупнейших автозаводах России!

Автопром — это не просто заводы и конвейеры. Это люди, которые вкладывают душу в каждую деталь.