100 тысяч человек могут стать заложниками проблем компании «ВИМ-Авиа»

Стало известно, что компания прекратила чартерные рейсы — это популярные туристические направления: Турция, Греция, Кипр, российские курорты. Перебои с регулярными рейсами продолжаются. В итоге пострадать могут почти сто тысяч туристов (данные Ассоциации туроператоров России).

Разрешения кризиса с «ВИМ-Авиа» в аэропортах ждут сотни человек. Кому-то пришлось провести там уже сутки. Люди, конечно, возмущены. После того, как авиакомпания объявила о полном прекращении чартерных перевозок, в заложниках, по сути, оказались около ста тысяч человек. Компания летала в самые популярные для отдыха направления: Турция, Греция, Кипр, российские курорты.

Перебои и с регулярными рейсами. «ВИМ-Авиа» осуществляла регулярные рейсы на Дальний Восток. Региональные власти заявили, что им удалось договориться, и сегодня утром из аэропорта «Домодедово» вылетели два самолета: в Анадырь и Благовещенск.

Тяжелые финансовые проблемы у авиакомпании появились из-за долгов за топливо. И сегодня в кредит самолеты уже не заправляют.

«Вынужден констатировать, что у авиакомпании "ВИМ-Авиа" сложилась сложная экономическая ситуация, оборотные средства закончились, финансирование заморожено, в аэропортах обслуживание приостановлено. Поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования, изучаем возможности введения внешнего антикризисного управления», — сообщил владелец авиакомпании «ВИМ-Авиа» Рашид Мурсекаев.

«Мы рассматриваем различные варианты, в том числе введение антикризисного управления, а также отстранение действующего руководство авиакомпании от контроля за экономической деятельностью. Для реализации этих мероприятий нам понадобится небольшое время, но реализованы они будут уже в самые ближайшие дни», — заявил официальный представитель Росавиации Сергей Извольский.

Следственный комитет возбудил уголовное дело.

«Заведомо зная о том, что денежных средств авиакомпании недостаточно для закупки топлива, в том числе в аэропорту "Домодедово", не имея договоров на поставку топлива с иными поставщиками и не имея, таким образом, возможности выполнить обязательства по перевозке пассажиров, должностные лица продолжали реализовывать авиабилеты на рейсы, получив за это путем обмана денежные средства в размере свыше 1 миллиона рублей», — сообщила старший помощник руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР Елена Марковская.