Пассажирские и грузовые перевозки в новых регионах должны идти по российским стандартам

О том, как их организовать по воде, Михаил Мишустин говорил с Андреем Тарасенко. Он возглавляет Федеральное агентство морского и речного транспорта. Все местные порты уже сейчас включены в общую систему. Там, где необходимо, идет ремонт. Разрабатываются новые маршруты. Все это в итоге поможет предприятиям нарастить объемы производства и сбыта.

— Значимая тема касается наших новых регионов. Это Донецкая, Луганская народные республики, Херсонская и Запорожская области. Там идет процесс, вы знаете, восстановления всей инфраструктуры. Очень важно интегрировать их в том числе в транспортную инфраструктуру, включая, конечно, и водные пути, — Михаил Мишустин, председатель правительства РФ.

— Мы уже ведем их включили. И они уже у нас в составе полностью, на учете, регистрация, все они сегодня в работе. Соответственно мы сегодня с новыми регионами работаем. Чтобы запустить предприятия большие, мы говорим, какой тебе нужен грузооборот, потому что понимаем, что сегодня сырье, которое там раньше использовалось по территории, его нет, его надо привезти теперь, приводим в порядок все глубины, которые сегодня необходимы, чтобы сегодня проход был, — Андрей Тарасенко, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта.

— Очень важно делать все необходимое для того, чтобы перевозка людей и грузов осуществлялась по российским стандартам. И чтобы ничто не мешало интеграции соответствующих структур наших новых регионов в общую транспортную систему страны.