На старт, внимание, выезд запрещен: Минтранс запретит курьерам ездить по тротуарам

Минтранс предложил запретить курьерам на электросамокатах и электровелосипедах передвигаться по тротуарам. Проект поправок в правила дорожного движения опубликован для общественного обсуждения, замечания принимаются до третьей декады ноября, а новые правила могут вступить в силу весной 2027 года. Об этом сообщает aif.ru.

Причина — статистика: за январь—август 2026 года произошло 3,4 тыс. аварий с участием СИМ, что на 37% больше, чем годом ранее. Погиб 51 человек, травмы получили 3,6 тыс. человек, в двух случаях из трех виноваты сами ездоки. При этом доставкой в России зарабатывают около 1,5 млн человек, только в Москве ежедневно на линию выходят 25 тыс. курьеров, совершающих 650 тыс. поездок — примерно четверть всех перемещений по дорожной сети столицы.

«В плотной застройке велодорожек нет, правый край занят машинами. Причем для курьеров запрет прописан без оговорок — независимо от того, есть ли рядом велоинфраструктура. Если курьеру негде ехать, он поедет по тротуару — не по правилам, а по необходимости. Запрет без альтернативы не работает», — заявил председатель Общероссийского объединения пассажиров, член Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов в беседе с aif.ru.

Эксперты также указывают на проблему контроля. Кроме того, права категории «М» есть лишь у 15–20% доставщиков. Зотов предупреждает, что появятся обходные схемы: снять рюкзак и ехать «как частник», занизить мощность в характеристиках, снять ограничитель скорости. По его мнению, сервисы должны блокировать системных нарушителей, а при бездействии отвечать сами.

Ранее приостановили аренду самокатов в Москве. Причиной этому стало ухудшение погоды.