Одним из главных пунктов программы стало посещение площадки переработки отработавших свой ресурс автомобильных шин.
Как пояснил заместитель генерального директора «Татнефти» по промышленной безопасности, охране труда и экологии Азат Хабибрахманов, программа сбора изношенных шин действует с 2022 года. За это время собрано более 111 тыс. тонн покрышек, из которых свыше 94 тыс. тонн уже вовлечены во вторичную переработку.
Технологический процесс выстроен в соответствии с принципами экономики замкнутого цикла. Металлический корд извлекается для дальнейшей переработки, резина измельчается в крошку и поступает на установку пиролиза. Сейчас ее мощность составляет 37,5 тонн в сутки по резиновой крошке. На выходе установка дает пиролизный газ, твердый углеродный остаток и пиролизный конденсат.
Пироконденсат является ключевым звеном замкнутого цикла: он направляется на комплекс ТАНЕКО для выработки компонентов автомобильных топлив и изобутана - базового сырья для синтетических каучуков. Из углеродного остатка планируется производить оксиды цинка, кремния и восстановленный технический углерод. Впоследствии из этих компонентов производятся новые экологичные шины. Процесс рециклинга не только минимизирует углеродный след и гарантирует экологическую безопасность, но и обеспечивает выпуск продукции с высокой коммерческой ценностью.