Счетная палата проверит эффективность расходования средств, выделяемых на развитие московского метро

Сделать это предложил сегодня мэр столицы Сергей Собянин. На заседании городского правительства он дал подчинённым ряд поручений, направленных на улучшение условий жизни в Москве.

Заседание столичного правительства Сергей Собянин начал с кадровых и организационных вопросов. Два департамента - потребительского рынка и продовольственных ресурсов - решено объединить. Руководить новой структурой будет Михаил Орлов. Бессменный, казалось, шеф московской торговли Владимир Малышков освобожден от обязанностей министра. Продовольственный рынок Москвы должен стать более прозрачным, уверен Собянин. В этой связи само понятие "столичный агрохолдинг" нуждается в осмыслении

Сергей Собянин: "У нас вообще значительная часть агрохолдингов страны формируется за счет инвестиций крупных финансовых групп, которые находятся в Москве. Какое-то странное у вас разделение на московские агрохолдинги и немосковские агрохолдинги. Не рыночные, не конкурентные и не совсем понятные. Давайте принцип будет один: не московские и немосковские, а хорошие и дешевые".

Мэр намерен разобраться и с льготами для плодоовощных предприятий. Другие оптовики оказываются в заранее проигрышной ситуации

Сергей Собянин: "Это грубейшее нарушение закона о конкуренции. Грубейшее нарушение. Я прошу проанализировать эту ситуацию и доложить, и принять соответствующее решение. То, что касается кредитов, они тоже выдаются меньше, чем половине предприятий оптового рынка, остальные обходятся без льготных кредитов. Считаю необходимым со следующего года прекратить льготное кредитование этой группы оптовиков. Вообще, чем меньше города в торговле, тем лучше, это уже рыночная абсолютно среда".

Не помешает большая прозрачность и московскому метрополитену, отметил мэр. Собянина интересовало, сколько стоит один километр метропутей. Оказалось, 5 миллиардов рублей.

Сергей Собянин: "Мы сейчас увеличиваем количество средств, которые туда направляем. Я уверен, что при таком подходе сразу увеличится стоимость строительства километра и вместо километров мы получим израсходованные без толку бюджетные деньги. Прошу заняться этим предметно, в кратчайшие сроки дать предложения. Для того чтобы вам было не скучно одному работать, предлагаю провести вместе с департаментом транспорта и Счётной палатой Российской Федерации проверку работы Метрополитена".

Вынесенные на заседание столичного правительства варианты документов по развитию метро и продовольственного рынка нуждаются не в косметической правке, а в серьезной переработке, отметил градоначальник. Поддержав при этом все решения, направленные на то, чтобы визиты москвичей в бюрократические инстанции не превращались в хождения по мукам.

Сергей Собянин: "Все документы за исключением социальной карты должны оформляться в день обращения без дополнительного хождения по инстанциям. Согласования по переустройству и перепланировке жилых и нежилых помещений - срок сокращается с 45 до 20 дней. Департаменту жилищной политики организовать работу таким образом, чтобы все вопросы разрешений о переводе жилых помещений в нежилые были организованы непосредственно этим департаментом без непосредственного участия гражданина".

Административные барьеры мешают столице не меньше транспортных заторов. Меньше бюрократии, закулисных решений, больше открытости и конкуренции. Похоже, новый мэр намерен проводить эту линию жестко и последовательно.