В столице на Калининской линии открылась новая станция метрополитена

У столичной подземки появился свой "Деловой центр". Так называется новая станция, которая расположилась под "Москва-Сити". На ее строительство ушло всего 2 года, притом, что движение в районе работ не перекрывали, а тоннель стал одним из самых глубоких в Москве.

Первая сотня пассажиров, среди которых и строители, и работники метрополитена, опробует новый участок Калининской линии. Станция "Деловой центр" теперь открыта для входа и соединяет собой голубую и синюю ветку, от "Выставочной" до "Парка Победы". И это только начало, говорят в столичной мэрии. Уже идет строительство ветки и до станции "Третьяковская". В перспективе заложена возможность дотянуть ее и до аэропорта "Внуково".

Строительно-монтажные работы завершились еще в декабре прошлого года. Работали с опережением графика, но с соблюдением всех норм безопасности, хотя это было и непросто.

Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, данный перегон самый сложный - под рекой, во время строительства было несколько сложнейших, почти аварийных ситуаций.

Уникальным в возведении новой станции стал и сам метод строительства. Тогда впервые для постройки котлована приняли решение не перекрывать движение транспорта в районе Москва-Сити. Вырыли 8-метровый котлован и по частям спускали проходческий щит и собирали его уже под землей.

"Три с половиной км линий сделано по современной технологии, под этим комплексом уложен путь, который существенно позволяет понизить шум и вибрацию", - сообщил начальник московского метро Иван Беседин.

Уже на следующей неделе планируется открыть Старокачаловскую линию и станцию "Битцевский парк". До конца года запланировано еще 8 новых станций, начать строительство второй кольцевой линии метрополитена. Она должна стать настоящим спасением для спальных районов столицы. Только по предварительным расчетам новыми пересадочными станциями будут пользоваться около миллиона человек в день.

Время в пути для многих москвичей значительно сократится - к примеру, вместо нынешних 22 минут от "Сокольников" до "Электрозаводской" можно будет добраться всего за 3 минуты. На строительство новой кольцевой отводится 4 года.

В планах провести метро еще и до Новой Москвы - продлить Сокольническую ветку и построить станцию "Саларьево".

Ждет пользователей столичной подземки и еще один сюрприз. Уже в следующем месяце на Сокольнической и Калининской линиях появится беспроводной Интернет. А для самых активных пользователей в скором времени запустят электронную библиотеку. Прямо во время поездки с помощью планшета или смартфона можно будет скачать книги - от русской классики до детективов и детских сказок.