Лучшие образцы российской боевой авиации в небе над Подмосковьем

Участники воздушной части парада 9-го мая приступили к совместным тренировкам. Около сотни самолетов и вертолётов пролетят над Красной площадью в едином строю. Чтобы организовать его сегодня, пришлось точно рассчитать время каждого взлета.

В воздушной части парада примут участие более сотни самолётов и вертолётов, сложные фигуры исполнят знаменитые пилотажные группы. Экипажи поднимаются в воздух с разных аэродромов, чтобы соединиться в едином строю.

В то время как в Кубинке только поднимаются в воздух пилотажные группы "Русские витязи" и "Стрижи", с других аэродромов страны в направлении Москвы уже летят десятки самолётов. Стратегическая авиация, транспортная, истребители и штурмовики - всего 71 машина - по количеству лет со дня Победы.

Через минуту после взлёта "Стрижей" несколько вертолетных эскадрилий одновременно запускают винты.

Армейская авиация представлена, прежде всего, вертолетами. Это - ударные Ка-52, Ми-35, транспортные вертолеты Ми-26 и Ми-8. Сейчас вся эта воздушная армада выстраивается на взлетной полосе. Через несколько минут они взлетят и направятся в сторону Алабино, где примут участие в воздушной части парада Победы.

Все летательные аппараты, несмотря на разницу в скорости, должны синхронно выйти на главный курс за пару минут до прохода над Красной площадью. Зазор между эскадрильями всего 20 секунд.

"Полет выполнили штатно, считаю, достойно прошли, дальше будем готовиться, оттачивать, потому что в авиации мелочей не бывает", - говорит командир эскадрильи Ка-52 Виктор Соколов.

Не все летательные аппараты пройдут в День Победы над Москвой - у каждой модели есть как минимум один дублёр. Эти самолёты и вертолёты возвращаются сегодня с тренировки первыми. Один из Ка-52 попутно отрабатывает фигуры высшего пилотажа. Такое ощущение, что этот вертолёт не подчиняется законам аэродинамики: он летит не только боком, но и хвостом вперёд, причём как вверх, так и вниз.

Командир запасного Ка-52 Сергей Бакин уже пять раз пролетал над Красной площадью, а теперь готов подстраховать товарищей, а заодно и проверяет возможности своей машины.

"У нас любая фигура сложного пилотажа предусматривает, что тот или иной маневр ты должен выполнить, чтобы зайти на цель или отработать маневр противоистребительный. Но здесь именно получается комплекс этих фигур сложного пилотажа для того, чтобы показать красоту полета этой техники", - сказал Сергей Бакин, начальник летно-методического отдела 344-го центра.

После репетиции истребители тоже не торопятся на посадку - они выстраиваются в свой знаменитый "кубинский ромб-бриллиант".

"Погода, как видите, прекрасная, солнечная. Хотелось бы, чтобы 9 мая была именно такая погода. Тренировка прошла в штатном режиме", - сообщил полковник, участник пилотажной группы "Русские Витязи" Андрей Алексеев.

До Дня Победы ещё будет несколько репетиций, включая генеральную, когда вся эти машины пройдут над Москвой.