На аэродроме в Жуковском состоялась генеральная репетиция летной программы авиасалона МАКС

Уникальная возможность — узнать, каким будет выступление мастеров высшего пилотажа на международном авиасалоне МАКС. Он откроется в подмосковном Жуковском уже во вторник. Сегодня была репетиция, откуда наша съемочная группа привезла много зрелищного видео.

До открытия авиасалона — два дня. В небе над Жуковским уже ревут турбины и свистят лопасти. Летчики тренируются на журналистах. Дух захватывает — какие элементы пилотажа выполняют! Пассажирский «Суперджет» закладывает виражи, вертолеты встают свечкой. Ладно, боевые машины, но, казалось бы, неповоротливый транспортный гигант Ми-26, крупнейший в мире. И, конечно, истребители: от классических МиГов и Су до новейших Т-50.

Сегодня пилоты отрабатывают как раз ту самую программу, которую будут демонстрировать посетителям авиасалона МАКС-2017 буквально через два дня. В зависимости от погодных и других условий, она продлится от 30 минут до одного часа. Но сегодня работают, что называется, от и до.

В небе и на земле — последние приготовления. Российские авиастроители уже знают, чем будут завлекать деловых партнеров. На авиасалоне представят несколько ярких новинок: и авиационных, и тех, что сами не летают и другим не дают. Особый интерес, конечно, к многоцелевому истребителю МиГ-35. На МАКСе-2017 он предстанет в новом облике. В обычные дни посетители смогут увидеть его на стенде. А сегодня он прошел над площадкой авиасалона. Редкие кадры — новый МиГ-35 в воздухе.

«Это новая генерация наших самолетов, которые воплощают в себе самые передовые достижения как авиастроения, именно на уровне самолетов, планеров и двигателей, так и по технике, по бортовому оборудованию, по комплексу вооружения», — отметил старший летчик-испытатель корпорации «МиГ» Михаил Беляев.

А вот новый учебно-тренировочный Як-152. Ему всего год от роду. Первый полет видел только узкий круг специалистов, он состоялся в сентябре 2016-го.

Несколько свежих разработок представят на МАКСе-2017 и «Вертолеты России». Например, многоцелевой Ми-38.

Ковры, самолеты, традиционное арабское меню и сладкий черный чай в маленьких стаканчиках. Дорогие гости чувствуют себя как дома. Впервые на авиасалоне МАКС пилотажная группа «Фурсан Аль Эмарат». Семь самолетов — по количеству Объединенных Арабских Эмиратов — в символичной раскраске: черный низ — нефть, золотой верх — песок пустыни. Все именные — на борту фамилия летчика. В фигурах высшего пилотажа угадываются изгибы меча Зульфикар.

Вообще МАКС в этом году посетят почти 200 иностранных компаний. Впервые — иранские авиастроители, с беспилотниками, дронами. Выстроен масштабный китайский павильон. И почти 700 российских производителей.

«Рассчитываем на интерес к нашим «Суперджетам». Чтобы не предвещать в количестве и в сумме, я сейчас называть точно не буду, но мы рассчитываем на дополнительные объемы по подписанным контрактам по гражданской линии, именно по «Суперджетам», — сообщил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Первые три дня авиасалон будет работать в бизнес-режиме. Для всех желающих откроется 21-го июля. Посетители традиционно увидят выступление знаменитых пилотажных групп: «Русские витязи», «Стрижи», «Соколы России», «Русь». А еще в небо поднимется сама история — знаменитый штурмовик Ил-2, «летающий танк». Эту машину подбили в 42-м. Через 75 лет она снова встанет на крыло. На МАКСе-2017.